汽车行业VOCs削减技术(装备)示范案例序号技术(产品)名称技术类别主要技术内容削减效果适用范围提报企业1水性单涂色漆涂料及工艺替代水性单涂色漆技术,相对传统涂装工艺简化了中涂以及清漆喷涂环节,减少涂料用量VOCs排放降至17g/m2左右传统商用车、卡车工厂改造新工厂规划安徽江淮汽车股份有限公司PPG涂料(天津)有限公司2溶剂型高固体份色漆、清漆涂料及工艺替代将传统溶剂型低固体份色漆、清漆替代为高固体份涂料...
特性产品名称产品代码GHW/GHF含铅、 铬的阴极电泳涂料26080101062608010107GHF含铅的道路标线涂料2608010426080204GHW溶剂型汽车涂料(高固体分含量的溶剂型汽车涂料除外)26080201GHW 高VOCs低固含汽车修补涂料26080201GHW高VOCs低固体分含量木器家具涂料26080202GHW/GHF含高毒性VOCs、超低固体分的硝基木器涂料2608020204GHW...
低VOC含量涂料包含粉末、水性、高固体分、紫外光固化涂料等多种类型,而不应简单将低VOC含量的涂料等同于水性涂料。粉末涂料固含量接近100%,涂装过程基本不排放VOC,使用粉末涂料替代溶剂型涂料,VOC排放可削减95%以上。典型汽车和钢结构生产企业涂料成分测试结果如图4和图5所示。使用水性涂料替代溶剂型中低固体分涂料,可减少VOC排放50%左右。...
我国汽车涂料技术已达到甚至超越国际先进水平,但已投产的主要为中低固体分溶剂型涂料生产线,若全部改为水性生产线,不论是资金投入还是让生产线停产停销都不实际。后期可同步进行生产线升级与生产线建设,一方面在涂料使用率、漆雾回收技术领域加大投入,将中低固体分涂料生产线改进成高固体分涂料生产线,另一方面在不影响生产的同时,平行建设水性涂装线,让水性涂装线阶段性逐步取代溶剂型涂装线。...
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