西气东输二线海底管道工程贯穿整个深圳西部水域,从北到南穿越铜鼓航道等多条进出深圳西部港区的重要航道,其工程量巨大,工期紧,参与建设的施工船舶和运输船舶众多,对通航安全的影响十分巨大。而深圳西部水域是我国水上运输最繁忙、船舶密度最大、通航环境最复杂的水域之一。年均船舶流量达50万艘次,每天穿梭于粤、港、澳的高速客船达100多航班,通航环境极为复杂,是水上交通安全事故多发的敏感区域。...
据统计,在196艘船舶中,船长275米以上的占 8.2%,船宽40米以上的占10.6%,船舶吃水10米以上的占15.3%。随着长江口深水航道12.5米疏浚工程不断推进,通行船舶大型化的趋势将愈加明显。...
湖北省人大常委会副秘书长、法规工作室主任王亚平介绍,条例还突出了对运送学生的船舶的安全管理和水上枢纽工程区域的安全管理,以保证船舶适航、船员适任。 外省曾经发生过运送学生上下学的船舶倾覆事件,引发了社会广泛关注。为此,条例明确,载客船舶应当足额配备救生衣和救生浮具。载运学生上学放学的船舶,其船员必须督促学生穿着救生衣。 ...
按照要求,山东省将结合南水北调东线工程和内河航道与港口布局规划调整,加强资源节约型、环境友好型港口建设,依法取缔主航道上的危险品装卸作业码头,主要煤炭码头全面实现喷淋作业。截至目前,共清理“散、乱、小”污染严重码头34个,拆除泊位84个,清理货物堆场98万平方米。 ...
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