MH 6001-2000
飞机除冰/防冰液（ISO I型）
Deicing/anti-icing fluid for aircraft(ISO Type I)
MH 6001-2000 中，可能用到以下仪器
- 标准号
- MH 6001-2000
- 发布
- 2000年
- 发布单位
- 行业标准-民用航空
- 当前最新
- MH 6001-2000
- 引用标准
- AMS 2475D AMS 4376E AMS 4911F AMS 5045 GB/T 2828-1987
- 被代替标准
- MH 6001-1995
- 本标准规定了飞机除冰/防冰液(ISO I型)的技术要求、试验方法、质量检验规定、包装、标志、运输、储存和使用。 本标准适用于清除和防止停泊飞机表面的冰、雪或霜的牛顿流体。
MH 6001-2000相似标准
推荐
对碳纤维布进行预粘结热处理和除冰液污染的机械和...
这些改性包括热处理（TD）、除冰液污染（DI）。将CFRP放在热风循环烘箱中进行热处理。使用三个温度等级：220℃（TD1），260℃（TD2）和280℃（TD3），并在选定的温度下保温2 h。然后磨碎CFRP，并粘在未处理的CFRP上。在SAFEWAY KF除冰液中，浸渍涂布了CFRP，制成了除冰液对粘结剂的污染效果。防冰剂含有甲酸钾，所以表面的钾（K）含量被认为是污染程度的一种测量方法。...
国外超疏水材料技术发展及军事应用前景
在防冰方面，超疏水涂层因具有能耗低、适用范围广、环境友好等优点而在航空、舰船、电力，通信、能源等领域的防结／覆冰雪方面显示出潜在的工程应用前景。2016年6月，美国莱斯大学研制出可高效防冰的石墨烯复合超疏水材料，当温度高于-14℃时，冰无法在材料表面凝结。利用石墨烯的导电特性，在更低温度下该材料可以通过电加热来防冰或除冰，只需施加12伏的电压就可使材料在-51℃低温下防结冰。 ...