ISO 23374-1:2023
智能交通系统 自动代客泊车系统（AVPS） 第 1 部分：系统框架、自动驾驶和通信接口的要求
Intelligent transport systems — Automated valet parking systems (AVPS) — Part 1: System framework, requirements for automated driving and for communications interface
- 标准号
- ISO 23374-1:2023
- 发布
- 2023年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 23374-1:2023
- 引用标准
- IEC 61508 (all parts) ISO 19206-2 ISO 19206-3 ISO 19206-4 ISO 20900 ISO 21448 ISO 8608 ISO/SAE 21434 ISO/SAE PAS 22736
- 适用范围
- 自动代客泊车系统 (AVPS) 在停车场规定区域内对单个或多个无人驾驶车辆进行 4 级自动驾驶。本文件规定了操作功能的性能要求、执行自动车辆操作的停车场内的环境条件以及验证性能要求的测试程序。AVPS 由分布在车辆、设施设备和用户域中的物理分离的子系统组成。AVPS 的功能是通过这些子系统的协作实现的，这些子系统在许多情况下由不同的组织提供。本文件在逻辑层面上定义了系统架构和子系统之间的通信接口。AVPS 管理其系统参与者（即符合 AVPS 标准的车辆和停车设施），并为其他设施用户和相关人员（例如系统操作员、设施经理）提供接口。本文件包含管理功能的要求，例如检查车辆和停车设施之间的兼容性、在无法进行自动驾驶时执行远程协助和恢复以及响应其他设施用户的操作执行操作停止命令。 AVPS 旨在供服务提供商在从个人服务接收者处获得车辆使用权后使用。本文件不包括仅基于个人用户使用的停车自动化技术。如果车辆由用户直接投入无人驾驶运行，则不被视为 AVPS 的一部分。
ISO 23374-1:2023相似标准
推荐
Pre-5G和5G：毫米波频段能如愿工作吗？（一）
超可靠低延迟通信（URLLC）是另一个主要驱动因素，最初的重点是低延迟。所要求的更低延迟影响整个系统架构 - 核心网和协议栈，包括物理层。为了启动新的服务和垂直市场，如增强/虚拟现实、自动驾驶和“工业 4.0”，需要低延迟。此三角形以大规模机器类通信（mMTC）结束；然而，最初的标准化工作主要集中在 eMBB 和 URLLC 上。...
时在中春，大咖论道：机器之心AI科技年会干货集锦在这里
李博还表示，路特斯将用接管里程和覆盖里程重新定义智能驾驶分级，目标是打造出覆盖高速快速路、城市路和泊车场景的端到端智能驾驶，同时以更高精度全覆盖的感知能力、更懂博弈的认知能力、更快更稳的规控能力，打造路特斯所特有的「赛道级智能驾驶」。对于自动驾驶商业化的另一条路线，也是被看做自动驾驶最终应用场景的 RoboTaxi 已成为业界普遍关注的热点。...
服务介绍 | 一文读懂车联网C-V2X测试认证项目
C-V2X终端射频性能、场景功能测试和SRRC预检测服务●射频性能测试【参考标准】《3GPP TS 36.521-1一致性测试：射频发射与接收第1部分一致性测试》《基于LTE的车联网无线通信技术支持LTE-V2X PC5直连通信的车载终端设备测试方法》【测试类型】接收机测试、发射机测试、协议一致性测试（进行GCF认证）、互联互通测试、业务性能测试等。...
这些国家标准已正式实施，涉及新能源、半导体、医疗器械
-2023集成电路 CMOS图像传感器测试方法2024/1/165GB/T 43064.1-2023智能工厂建设导则 第1部分：物理工厂智能化系统2024/1/166GB/T 43119-2023自动驾驶封闭测试场地建设技术要求2024/1/167GB/T 43121.1-2023船舶和海上技术 水生有害物种 第1部分：压载水排放取样接口2024/1/168GB/T 43122-2023船舶与海上技术...