4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
《轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》是对《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》的修订,增加了爬电距离要求,电路电阻、额定接通和分断能力测试方法;修改了操作过电压、短时耐受电流能力要求,温升验证、耐受冲击和振动、临界电流范围、气候等试验方法。电工器件是机车车辆电气系统的重要部件,本标准进一步统一规范了机车车辆电气设备电工器件的基础性、通用性要求。...
之所以称它为“黄医生”,是因为它的关键用途就是用来检验高铁轨道是否存在安全隐患的,是一种综合检测快速铁路和高速铁路质量达标的高速列车,是“体检列车”,是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备,为快铁和高铁运营安全评估和指导各铁路局的养护维修提供技术支撑。检验高铁轨道为乘客保驾护航。 另外,黄色高铁上有专门的工作人员,他们每天随着高铁出行,检查站内负责轨道的安全,同时会做好详细的记录。...
测量功能主要是利用线圈的转换系数,对测得的电压数据进行电压-电流转换、频谱分析、数据记录、符合性判断。应用该系统对某型号机车轨道干扰电流进行实际测试应用效果良好。首先,布置好校准设备,对通道参数进行配置,对干扰电流接收线圈进行现场校准,得到电压-电流转换系数,某次测试校准曲线如图1所示。然后,采集轨道上的干扰电流信号(采集为电压信号),得到干扰电压时域波形。...
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