DIN EN 590 E:2011-10
汽车燃料 柴油 要求和试验方法（草案）
Automotive fuels - Diesel - Requirements and test methods
- 标准号
- DIN EN 590 E:2011-10
- 发布
- 1970年
- 发布单位
- /
- 替代标准
- DIN EN 590:2013
- 当前最新
- DIN EN 590:2022-05
DIN EN 590 E:2011-10相似标准
推荐
生物质合成车用柴油标准通过评审
国家汽车检测中心（襄阳）进行的汽车排放试验结果显示，生物质合成车用柴油可以直接加入到汽车中使用，无需对发动机进行改造，并且在不同发动机转速下，燃油消耗率比标准国V柴油低约3%，动力性能优于国V标准柴油。同时，其CO、HC和PM排放量远低于国V、欧V和欧VI柴油的排放标准，可直接替代常规车用柴油，消费成本与传统化石燃料相当。 ...
北京大气治理:重污染天停驶部分机动车拟入法
燃煤总量控制并逐步削减 条例草案提出，北京要确定燃煤总量控制目标，逐步削减燃煤总量。市政府划定并公布禁止燃煤的区域内，禁止新建、扩建燃烧煤炭、重油、渣油、生物质燃料的设施。已建成的应当在市政府规定的期限内进行改造，使用天然气、液化石油气、电等清洁能源。提供饮食、洗浴等服务，应当使用天然气、液化石油气、电或者其他清洁能源为燃料。 ...
环保部大气司就轻型车国六标准答记者问
环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。 问：我国机动车污染现状如何？为什么到了国六标准要更强调立足国情？ ...
欧盟拟下调生物燃料发展指标
他们在一份声明中称：“欧盟宣称要减少碳排、大力发展生物燃料，距离现在还不超过3年，而今又说要有变。”另外，此份草案显示，欧盟计划限制以油菜籽和小麦为原料的生物燃料比重。...