创建了无缝道岔精细化分析理论及 设计方法,攻克了大温差地区大号码道岔无缝化的技术难题;创立了无缝线路—长大桥梁空间耦合分析理论,突破了长大桥无法连续铺设无缝线路的技术瓶颈;自主 研发了协同仿真系统,创建了高架站无缝道岔分析理论和设计方法,解决了高速铁路这一重大难题;构建了跨区间无缝线路监测、评估体系,填补了该领域空白。 ...
A电路无电状态下,由于重力作用,衔铁落下,拉杆上的中触点与后触点连接,接通下方电路(B电路和D电路)。 三、继电器的功能 (1)表示功能 后续课程中将会涉及轨道电路和道岔,使用继电器在特定情况下表示出轨道区段是否有车占用,或道岔开通的方向。如道岔定位表示继电器(DBJ) 和反位表示继电器(FBJ)。当道岔开通定位时,定位表示继电器(DBJ)电路接通吸起,继电器触点接通控制台上定位表示灯。 ...
国内铁道工程知名专家、中央组织部专家库专家赵国堂在题为《京沪高速铁路无砟轨道规模化应用技术》的报告中指出,京沪高速铁路全线梁架工作已于今年6月20日完成,标志着京沪高速铁路全面转入轨道铺设及站后施工。京沪铁路全长1318公里,其中桥梁长度超过全线的80%。通过自主创新,工程人员解决了桥上无砟道岔、特殊结构桥上无砟道岔和后台锚固结构等问题,为我国建设桥上高速轨道积累了重要经验。 ...
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