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区间线路按采用重型轨道标准,采用 60kg/m 钢轨,正线按一次铺设跨区间无缝线路设计。正线轨道全部采用 CRTSⅢ型板式无砟轨道。动车走行线主要采用有砟轨道,雄安高架站范围(DIIK103+350——DIIK105+050)采用 CRTSⅠ型双块式无砟轨道。正线采用 AT 供电方式,走行线及动车运用所采用带回流线的直接供电方式。...
它的正式名称,叫“CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板”,用这种轨道板铺装出的铁路轨道,叫“CRTSⅢ型板式无砟轨道”。它打破了外国技术壁垒,具有我国完全自主知识产权,是中国高铁走出去的主要技术支撑之一。生产这种轨道板有30道工序。...
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