报告要点如下:通信网络是21世纪经济的中枢神经系统。第5代无线技术(5G)对于我们所做的一切必不可少且不可分割。在许多方面,我们已经在那里了。最重要的是,在COVID-19危机期间,抽象概念变得太现实了。冠状病毒大流行强调了通信网络至关重要:它们是我们日常生活以及我们经济和社会运转能力不可或缺的一部分。关闭办公室、学校和商店意味着要使用应用程序(app)来工作、学习和购买。...
航空航天领域,开放式集成模块化航空电子设备在军事和商业领域同时发展起来,空客380和波音787都使用了这种设备,前者声称“将处理器单元的零件数量减少了一半”,后者则减轻了“2000磅”的重量。商业上的开放系统表明,MOSA已有实例可供学习模仿。比如以太网就是政府直接使用的一种商业标准的一个例子。然而,军事规范与商业方法有冲突之处,尤其需做调整以解决网络安全问题。...
开放式体系架构是指一种具有模块化、可互操作、接口公开发布和遵从开放式标准的系统架构。开放式体系架构具有可扩展、可升级以及与其他系统的互操作等特点,可以降低研发成本、解决新技术有效插入问题以及保障系统升级扩展等能力。开放式体系架构涉及标准、接口、模块化设计等。将开放式体系结构引入到无人系统是提升无人系统互操作性的有效方法之一。...
新型地面车辆的另一个设计考虑因素是陆军的VICTORY计划,该计划基于两个普遍存在的网络CANbus和以太网。使用VICTORY架构有助于这些平台减少SWaP,消除电子设备冗余,促进互操作性并部署新功能。在这些RCV上部署的理想选择是新兴的坚固耐用的超小型(USFF)子系统,该子系统可提供任务计算机功能以及用于车载电子设备相互通信的网络交换/路由主干网。...
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