BS EN ISO 2639:2002(2003)
钢 渗碳和硬化层深度的测定和验证
Steels — Determination and verification of the depth of carburized and hardened cases
BS EN ISO 2639:2002(2003)相似标准
推荐
11个热处理工艺节能大举措
用应力测定求出必要的硬化层深度，表明目前的硬化层过深，只需传统硬化层深度的70％就足够。研究表明，碳氮共渗比渗碳可减少层深30％～40％。同时若在实际生产中将渗层深度控制在其技术要求的下限，也可节能 20％，同时还缩短了时间，减小了变形。 采用高温和真空化学热处理高温化学热处理就是在设备使用温度允许及所渗钢种奥氏体晶粒不长大条件狭，提高化学热处理温度，从而大大加速渗碳的速度。...
收藏版！金相检测国家标准汇总
【137】钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定…GB 5617-85辅助评级 48、钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核 【138】钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核…GB 9450-2005辅助评级 49、珠光体面积百分比含量测定 【139】珠光体面积百分比含量测定QB JC-01-2003辅助评级 50、高碳铬轴承钢金相检验（GB/T 18254-2002...
你知道金相法和硬度法测量渗碳层深度的不同么？
该方法测量精确，误差小，且符合产品零件的实际要求。有效硬化层深度的测定方法（维氏硬度法）是国际上对所有渗碳淬火回火零件（深度大于0.3mm）的唯一仲裁方法。下图是一张关于齿轮的碳含量和维氏硬度的关系图[2]。...
岛津EPMA超轻元素分析之八： 探索齿轮外硬内韧的奥秘
关于渗碳什么是渗碳渗碳是将含碳量较低的零件在渗碳介质中加热和保温，使活性较强的碳原子渗入表面，从而在表面获得一定含碳量。渗碳层表面含碳量和渗碳深度随渗碳的时间增加而增加，随渗碳温度的升高而加深。渗碳的特点渗碳是常见的一种表面硬化方法，通过渗碳的工艺使零件的表层具有很高的硬度、耐磨性及耐疲劳性但心部仍然保持较好的韧性。主要用于承受磨损、交变接触应力或者弯曲应力和冲击载荷的零部件，如各种轴类、齿轮等。...