ISO 3691-1:2011/Amd 1:2020
工业卡车.安全要求和验证.第1部分:除无人驾驶卡车、可变范围卡车和载重汽车以外的自推进工业卡车.修改件1

Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks — Amendment 1


标准号
ISO 3691-1:2011/Amd 1:2020
发布
2020年
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 3691-1:2011/Amd 1:2020
 
 

ISO 3691-1:2011/Amd 1:2020相似标准


推荐

日本运输企业拟进行L4级无人驾驶卡车实证试验

预计还可用于港口、仓库运输。目标是到实用化阶段无需驾驶员观坐,完全实现无人驾驶。  北海道除了地域宽广外,还具备自动驾驶实验不可或缺积雪、寒冷等环境,吸引着众多企业来此进行实验。汽车零部厂商等在北海道内设置自动驾驶实验场所,达到28处,为日本最多。最近,开工率较低汽车学校休业中滑雪场等也作为实验场所对外开放。企业有望在北海道内设置大规模研发、生产网点。...

英国将测试卡车自动编队行驶技术

卡车自动编队技术其实是“车联网”一个重要应用,通过新一代无线传输技术,每辆卡车都能实现相互间低时延互联,这种情况下它们能形成一个多辆卡车同时行进队列,每辆车在行驶过程中自动保持车间距离,并且带头卡车无论是加减速、转向还是刹车,跟随的卡车都会实时同步完成。这样理论上一个驾驶员就能控制整个队列的卡车,甚至与全自动驾驶技术整合后,队列也可实现无人驾驶。   ...

等效运输试验浅析

根据GJB150.16A-2009《军用装备环境试验方法  16部分:振动试验》中A2.2.2.5中对运输试验振动暴露时间要求:高速公路上的卡车运输:普通货车、卡车振动暴露持续时间每1600km公路运输为60min每轴向,高速公路卡车运输振动条件参见图1。图1 高速公路卡车振动环境条件(引自GJB150.16A-2009)2. ...

湖北首台地下矿山无人驾驶卡车投入试运行

 无人驾驶卡车在驾驶员不作任何操作情况下完成巷道作业。受访对象供图 “人在屋里坐,矿采出来。”12月16日上午,湖北制造首台地下矿山无人驾驶卡车,在湖北宜昌市樟村坪镇投入试运行,这标志着湖北非煤矿山井下装矿、运矿、卸矿全过程开启无人运输作业新阶段。 相对于露天矿山,地下矿山行业门槛较高,具有卫星信号缺失、行驶空间狭束、多坡急弯等痛点,地下空间自动驾驶需要关键技术创新和突破。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号