适用测试项目或标准GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统的安全标准ISO6487:2002 道路车辆 碰撞试验中的测量技术ISO17373:2005 道路车辆 评价低速后面碰撞中乘员头部和颈部与座椅/头枕间相互作用的滑车试验方法GB14167 汽车安全带安装固定点GB/T11382-1989 客车前保险杠效能试验方法 正面固定式障壁碰撞试验典型案例儿童座椅的碰撞试验应用于汽车零部件测试的相关产品应变片多种用途的应变片...
此外,奇瑞实验中心内含9个重点实验室,其中汽车碰撞实验室是亚洲最大的,实验室可满足欧、美、日等国相关安全法规的要求,可对实车开展刚性壁障的正碰、40%偏置碰、30°角度碰、正面柱碰、正侧柱碰、车对车的正碰、车对车每隔15°的角度碰、追尾碰和翻滚试验;可开展台车的侧碰和正碰模拟试验,也可进行安全气囊和约束系统的开发试验;可进行成人头型、儿童头型以及人体小腿、大腿及胸部等模块的行人保护试验。...
除了理论方面的探索外,在实际应用方面,国外许多科研单位也对多车协同系统进行了一系列的探索,如美国航空航天局(NASA) 为实现外星球资源与环境探索目标,设立Swarmie 项目,利用多个具有感知、定位与通信功能的无人车,实现协同大面积未知区域探索,如图2(a) 所示。美国海军研究办公室对水陆两栖小型无人战车集群展开研究,实现了多车协同两栖作战能力的提升。...
如上所述,在 ATC 背景下,Hu 发现欧几里德平面表面上系统无碰撞操作,与非平滑边界特定流形中查找最短测地线是相同的。给定 辆车,测地线在拓扑商空间中计算,根据车辆间距离不超过某个临界欧氏距离来定义的。对于自主武器或其他受目标约束的武器,是目标区内非战斗人员最小可接受距离。将被更加复杂的拓扑结构和异常动态道路空间(甚至)取代,该空间包含武器“禁区”和周围潜在目标规避机动。...
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