This Technical Report describes laboratory-test procedures and impact-response targets for the assessment of the impact biofidelity of thigh, knee and leg test devices and mathematical models used in pedestrian-protection studies. The targets apply to impacts to either the inside (medial) or outside (lateral) surfaces of the leg.
ISO/TR 15766:2000由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2000-04。
ISO/TR 15766:2000 在中国标准分类中归属于: T04 基础标准与通用方法,在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
自动驾驶的落地,需要验证产品及系统的功能、性能、安全、稳定和鲁棒性。 功能测试:主要功能指标包括是否能够正确响应各类道路交通设施、是否能够遵守交通规则、是否能够按照自动驾驶功能的设计指标正确响应道路上的车辆、非机动车、行人等交通参与者,是否能在设定的ODD之外正常退出并提示驾驶员接管,以及是否能够正确完成在功能设计时规划的其他自动驾驶功能。 ...
长尾场景景驰方面介绍称,无人驾驶测试中的正常场景,主要指出现频繁且交规明确的场景,比如换道超车,通过红绿灯控制的路口,无红绿灯控制的无保护左转、右转等。这些场景相对容易处理。而长尾场景主要指种类繁多、发生概率较低或者突发的场景,比如闯红灯的车辆,横穿马路的行人,红绿灯损坏的路口,路边违章停靠的车辆等。...
电热水器的特殊要求国际标准化组织,关于可靠性试验的标准ISO/TR 19247-2016 摄影....
一期园区内,还包括同济嘉定校区里的170亩封闭测试区,将在其中打造汽车在自然驾驶中的105种场景。主要包括城市主干道、山区乡村道路、隧道、匝道、十字和T字交叉路口、环岛、智能停车场、交通信号灯和指示牌等各类道路场景,能够模拟雨、雾、冰、涉水、白天、夜晚和人工照明等各类环境,以及模拟行人、非机动车和干扰车辆等,构建逼真的交通场景。...
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