ISO 24014-1:2007
公共运输.交替使用的费用管理系统.第1部分:体系结构
Public transport - Interoperable fare management system - Part 1: Architecture
- 标准号
- ISO 24014-1:2007
- 发布
- 2007年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 替代标准
- ISO 24014-1:2015
- 当前最新
- ISO 24014-1:2021
- 适用范围
- ISO 24014 的这一部分为在国家和国际层面开发多运营商/多服务可互操作的公共地面（包括地铁）交通票价管理系统 (IFMS) 奠定了基础。 ISO 24014 的这一部分适用于同意其系统需要互操作的公共交通和相关服务机构。 虽然 ISO 24014 的这一部分并不意味着需要更改现有的可互操作票价管理系统，但只要实际可行，它就适用于这些系统的扩展。 ISO 24014 的这一部分涵盖了概念框架的定义，该框架独立于组织和物理实施。 ISO 24014 本部分中对组织或物理实施的任何引用纯粹是提供信息。 ISO 24014 这一部分的目标是定义 IFMS 的参考功能架构，并确定与确保电子客票使用背景下多个参与者之间的互操作性相关的要求。 IFMS 包括票价管理流程中涉及的所有功能，例如 - 应用程序管理； - 产品管理； - 安全管理； - 认证、注册和标识。 ISO 24014 的这一部分定义了以下主要元素： - 识别与整个票价管理系统相关的不同功能实体； - IFMS 的通用模型，描述系统内以及与其他 IFMS 的逻辑和功能架构以及接口； - 描述不同功能实体之间的交互和数据流的用例； - 安全要求。 ISO 24014 的这一部分不考虑 - 物理介质及其管理； - 媒体和媒体访问设备之间接口的技术方面； - 介质和介质访问设备之间的数据交换；注：介质和介质访问设备之间的数据交换是由其他标准化委员会提出的。 - 票价管理系统的财务方面（例如客户付款、付款方式、结算、分摊、对账）。
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