优点和特点：用于起重机梁的计算机优化箱型截面；扭转刚性，焊接箱梁结构的端卡车；高耐磨GGG 70球状球墨铸铁的行走轮具有自润滑性能；主梁和末端卡车之间的连接采用加工公差制造，以减少磨损；带有绳索提升机的低净空设计小车，提供特别有利的钩子接近尺寸，以满足大可能的区域；通过带有保护接地导体的高柔性扁平电缆为电车供电；控制悬架悬挂在起重机梁上单独行驶，带有显示屏，用于系统监控；可选：无线电遥控器；钢部件的预处理可为所有部件提供...
直线段长度根据各坡度分段计算，配轨时应按钢轨长度和预留轨缝连续计算，并确定曲线始点前（或后）的钢轨接头。曲线段长度以外股为依据，配轨按外股钢轨长度和预留轨缝连续计算，并确定曲线始点前（或后）的钢轨接头到曲线终点的距离。同一轨排宜选用长度公差相同的钢轨配对，相差量不得大于3mm.轨枕按照设计规定数量等距悬挂，前后两块间距允许偏差为±10mm.过渡段轨枕间距按设计要求布置。...
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