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三、解决管路应力的方法:①对系统配管时,必须消除管路应力,管接头体先装上组合密封垫圈,再拧紧于液压件或油路块上,这次不要放0形密封圈;②用两根冷拔(比实际尺寸长一点),先将”焊接式管接头接管”分别与两根钢管的一端对正焯牢;③待冷却后分别与两端管接头体拧紧,注意此时要把钢管托起来,使螺母将”接管”压牢,两端连接牢固后,将长的部分锯掉;④两側的长短已经合适,两端螺母要拧得很紧,此时两端面对正,而以手离开钢管时两端面不错开为标准...
第六、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。 第七、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。 第八、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。 第九、液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏。 ATOS油缸拆卸油缸注意事项: 卸液压油缸之前,应该做好准备。...
答:联轴器找正主要测量其径向位移和角位移,当两轴处于不同轴线时,两联轴器外圈或端面之间产生相对偏差,根据测得的偏差值即可算出轴心线的偏差值,为获得正确的测量结果,必须使两个转子旋转相同角度,保证测点在联轴器上的相对位置可变,这样可消除由于联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引起的误差。136.联轴器找中心的前提是什么?答:1)联轴器与转子的轴线是重合的。2)轴颈与联轴器的外径都是正圆。...
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