较之传统飞行器,高超声速飞行器各状态变量间耦合性更强,模型的非线性度也更高,而且高超声速飞行器飞行高度和马赫数跨度范围大,飞行环境非常复杂,飞行过程中气动特性激烈变化,以上原因使得高超声速飞行器的模型建立及其模型中参数的辨识尤为困难。因此,探索用仿生智能手段辨识高超声速飞行器模型参数很有必要。 ...
中国航天科工二院二部自主研发的“ECIM电气电缆智能制造平台”创新飞行器“血管”设计方法,搭建设计工艺协同高速路,实现了设计工艺模型自动更新、协同共享,目前该平台已经全面应用于飞行器、地面电缆设计研制工作中。近日,二部研发团队又持续完善不断创新,在“ECIM平台”上推出了电缆图纸校核工具,助力飞行器“血管”设计工作。 ...
飞行器热环境预测及热防护系统设计是保证飞行任务成功极其重要的一环。 在火星飞行器气动热环境的预测研究中,由于对该热化学反应机理认知不足以及化学反应模型选取具有不确定性,导致热环境计算误差较大,飞行器热防护系统普遍采用保守设计,极大增加了其比重并降低了飞行器有效载荷。...
飞行器热环境预测及热防护系统设计是保证飞行任务成功极其重要的一环。 在火星飞行器气动热环境的预测研究中,由于对该热化学反应机理认知不足以及化学反应模型选取具有不确定性,导致热环境计算误差较大,飞行器热防护系统普遍采用保守设计,极大增加了其比重并降低了飞行器有效载荷。 ...
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