航空生物燃料以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料,其性质与传统石油基燃料相当,部分指标甚至优于传统航空煤油,单独或与化石航空煤油调合后可满足航空器动力性能和安全要求,且无需制造商重新设计引擎或飞机,航空公司和机场也无需开发新的燃料运输系统。航空生物燃料可直接用于航空涡轮发动机,但目前主要是作为调合组分以1%~50%的体积比例与传统化石航空煤油调合后使用。...
这趟周飞航班的开通是荷兰皇家航空公司、斯希普霍尔集团、美国达美航空公司和港口管理局之间合作一年多的成果。此外,功不可没的或许还有油炸薯条和炸豆丸子。航班所使用的燃料最近刚刚获得了可持续生物燃料圆桌会议的批准,成为首个100%认证的可再生航空涡轮发动机燃料。 ...
煤油的分类:1.航空煤油(Aviation Krosine ) 航空煤油也称喷气燃料(Jet Fuel),用于航空涡轮喷气发动机(航空然气涡轮发动机),馏程为60-280℃,要求烯经和芳烃含量少,稳定性好;要求发热值高,密度大,在高空飞行时,体积热值比质量热值重要;要求结晶点和冰点低,高空飞行时,在-40℃的低温下,不得析出冰和蜡。...
03世界各国喷气燃料润滑性测试标准实验方法航空涡轮发动机燃料的润滑性问题由来已久,世界各国都对该燃料的润滑性进行了研究,制定了相应的评价方法和试验仪器,并经过不断修正和完善,最终在燃料质量规范中明确了润滑性指标要求和标准试验方法。...
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