找不到引用ASTM A501-01(2005) 的标准
〈7〉焊缝及热影响区钝化处理。 5. 为什么奥氏体不锈钢和碳钢、低合金钢焊接(异种钢焊接) 要选用25—13系列的焊丝及焊条? 答:焊接奥氏体不锈钢和碳钢、低合金钢相连的异种钢焊接接头,焊缝熔敷金属必须采用25—13系列的焊丝(309、309L)及焊条 (奥312、奥307等)。如采用其它不锈钢焊材,在碳钢、低合金钢 一侧熔合线上产生马氏体组织,会产生冷裂纹。 6....
由铝合金及CFRP(碳纤维增强树脂基复合材料)制造的车体已开始普及。但这种车体价格较高,目前占多数的依然是钢制车体。在钢制车体方面,可提高强度及刚性并实现轻量化的制造方法有热冲压和液压成型,但这两种方法各有利弊。热冲压:通过将加热的钢板冲压成型后使之急速冷却来实现比普通冷冲压更高的强度。但这种方法由于是利用板材来制造,因此要想形成封闭截面,必须要将两块板材接合成“馅饼状”。...
轻松实现8mm碳钢对接不留间隙,电流350A,单面焊双面成型。ALC电弧稳定控制技术,良好的动态反应能力和电弧稳定性。新工法展示区:GL4薄板超大间隙焊接,采用标配的Root根焊程序,对熔滴过渡进行精确控制,有效降低燃弧能量;具有卓越的搭桥能力,能够轻松应对打底焊接和全位置焊接。主要应用于薄板大间隙以及厚板、管道的开坡口对接打底焊接。8mm铝合金采用MIG脉冲短弧工法实现了铝焊缝鱼鳞纹成型。...
这些钢材的设计是为了满足特定的机械性能,而非满足特定的化学浓度。此外,值得注意的是,低合金钢通常也含有低含量的碳(0.05至- 0.25%C)。 生产可靠性当需要100%确定性时,应选择便携式或台式火花直读光谱仪(OES)。ASTM国际编写了一种称为“ASTM E415-17”的标准测试方法,此法可通过火花原子发射光谱分析碳钢和低合金钢。...
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