ASTM E1960-03
计算路面国际摩擦指数的标准实施规范

Standard Practice for Calculating International Friction Index of a Pavement Surface

被代替

ASTM E1960-03 发布历史

ASTM E1960-03由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2003。

ASTM E1960-03 在中国标准分类中归属于: P66 公路工程。

ASTM E1960-03 计算路面国际摩擦指数的标准实施规范的最新版本是哪一版？

最新版本是 ASTM E1960-07(2023) 。

ASTM E1960-03的历代版本如下：

• 2023年 ASTM E1960-07(2023) 路面表面国际摩擦指数计算的标准实施规程
• 2007年 ASTM E1960-07(2015) 用于计算道路表面国际摩擦系数的标准实施规程
• 2007年 ASTM E1960-07(2011) 计算铺筑表面的国际摩擦指数的标准操作规程
• 2007年 ASTM E1960-07 计算路面国际摩擦指数的标准实施规程
• 2003年 ASTM E1960-03e1 计算路面国际摩擦指数的标准实施规范
• 2003年 ASTM E1960-03 计算路面国际摩擦指数的标准实施规范
• 1998年 ASTM E1960-98 计算路面国际摩擦指数的标准操作规程

1.1 本实践涵盖根据路面宏观纹理和湿路面摩擦的测量来计算国际摩擦指数（IFI）。 IFI 是在比较和协调纹理和防滑测量的 PIARC 国际实验中开发的。该指数允许将不同设备的摩擦测量值协调为通用的校准指数。该做法为使用光滑胎面测试轮胎的设备提供了摩擦力报告的协调。

1.2 IFI 由两个参数组成，分别报告 60 km/h 时的校准湿摩擦力 (F60) 和湿路面摩擦力的速度常数 (Sp) .1.3 平均轮廓深度（MPD）和平均纹理深度（MTD）已被证明有助于预测湿路面摩擦力的速度常数（梯度）。

1.4 60 km/h 时估计摩擦力的线性变换提供了校准的 F60 值。 60 公里/小时时的估计摩擦力是通过使用速度常数根据在任何速度下进行的测量计算出 60 公里/小时时的估计摩擦力而获得的。

1.5 以 SI（公制）单位表示的值应被视为标准值。英寸-磅当量是合理化的，而不是精确的数学转换。

1.6 本标准并不旨在解决所有安全问题（如果有与其使用相关的问题）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

标准号

ASTM E1960-03

发布

2003年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM E1960-03e1

当前最新

ASTM E1960-07(2023)

 

 

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