浮标主要通过油囊的收缩和扩张实现定期的上浮和下降，来观测冰底到冰下约100米海洋的温盐剖面变化，获取长时序的观测资料和数据，以研究上层海洋与海冰的相互作用，进而研究北极海冰的变化。 在进行综合考察作业的同时，来自中国极地研究中心和国家海洋局第二海洋研究所的考察队员雷瑞波、陈钟为，乘海豚直升机，以“雪龙”船停船位置为中心，布放了4个冰漂移浮标。...
我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。 “这主要是因为没有浮标作业船之前，我们的浮标布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶，耗时长、作业效率低，对海况要求高等原因。”自然资源部海洋预警监测司观测处处长陈陟说。 据陈陟介绍，我国海洋监测浮标一般集中在近海，深远海非常少。“向阳红２２”轮服役后，将大幅拓展我国海洋观测的范围。...
由内波预警浮标、潜标及海上大浮标构成的目标海域海洋环境立体监测网，为可燃冰开采提供了高效、多元化、个性化的预报保障支撑，确保了开采作业安全。 预报中心提供的这些“专门订制”式海洋环境保障产品，为我国首次海域可燃冰的成功试采做出了重要贡献。...
国内第一艘3000吨级大型浮标作业船“向阳红22”船3日在上海顺利交付，“向阳红22”船填补了我国没有大型浮标船的空白，将助力我国的海洋观测从近海走向深远海。 “向阳红22”船由我国自主设计建造，主要用于浮标、潜标的布放、巡视、回收以及应急抢修等工作，是目前国内唯一具备起吊直径10米、重60吨的大型海洋监测浮标能力的工作船。...
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