ISO 21287:2004由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2004-07。
ISO 21287:2004 在中国标准分类中归属于: J20 液压与气动装置,在国际标准分类中归属于: 23.100.20 缸。
本标准有等同采用的 中文版 GB/T 28781-2012 气动 缸内径20mm至100mm的紧凑型气缸 基本尺寸、安装尺寸
* 在 ISO 21287:2004 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本国际标准建立了公制系列单杆紧凑型气动缸,缸径为 20 毫米至 100 毫米,最大工作压力为 1000 kPa(10 巴),带或不带磁性功能。 该系列气缸不带可调缓冲装置。 因此,该应用仅限于那些不需要可调节缓冲的系统。 孔径为 20 毫米和 25 毫米的气缸可与符合本国际标准的端盖安装件一起使用。 孔径为 32 mm 至 100 mm 的气缸可与符合 ISO 15552 的端盖安装件一起使用。 活塞杆安装件可用于符合 ISO 8139 和 ISO 8140 的不同孔径。 注:1) 1 bar = 0, 1兆帕=10帕=1牛/米
由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)意大利CAMOZZI康茂盛气缸工作原理及选型由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。意大利康茂盛CAMOZZI气缸的种类,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。...
气缸的主要分类如下(1) 按结构分为:A 活塞式(双活塞、单活塞)B 膜片式(平膜片、滚动膜片)(2)按尺寸分为:微型(缸径2.5-6mm)、小型(缸径8-25mm)、中型缸(缸径32-320mm)(3) 按安装方式分为:A 固定式B 摆动式(4)按润滑方式分为:A 给油气缸:对气缸内部活塞、缸筒等运动部件润滑。...
如同样使用宝马的3.0升发动机,用在Z4上的最大转矩为300牛·米,而用在X5和X3上的则调高到315牛·米。发动机的转矩是如何产生的?刚才说的“扳手”和“手力量”在哪呢? 了解发动机原理后便会知道,汽车的动力全部来自于气缸内部的燃料燃烧爆炸,这种爆炸产生的力量就相当于扭动扳手的“手力量”,它最先通过连杆传向曲轴臂,然后扭动曲轴转动,再经过变速器和一系列的传动机构,最终驱动车轮转动。...
校验气缸: 由FESTO样本知道,DNC系列气缸中40mm缸径的活塞杆直径为Φ16,所以,实际回程时气体作用面积为:A = 3.14 X (D/2)2 - 3.14 X (d/2)2 A = 10.56 cm2 9.8 cm2 所以,缸径选择合适。 根据要求,提升行程90mm则选取气缸标准行程为100mm。气缸两端或者单端加限位调整装置,调整到需要行程即可。...
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