GB/T 25028-2010由国家质检总局 CN-GB 发布于 2010-09-02,并于 2011-01-01 实施。
GB/T 25028-2010 在中国标准分类中归属于: P97 建筑工程施工机械,在国际标准分类中归属于: 53.100 土方机械。
GB/T 25028-2010 轮胎式装载机 制动系统用加力器 技术条件的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 25028-2010 。
* 在 GB/T 25028-2010 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了蛋制品加工的总则、文件要求、原辅料要求、厂房与设施、生产设备、人员的要求及管理、卫生管理、生产过程管理、质量管理和标识等的要求。 本标准适用于蛋制品加工企业生产过程的质量管理。
这在汽车制动、打滑的情况下,以及轮胎因新旧、摩擦、路面、胎压高低等造成其外圆周长的变化都会造成误差过大,甚至无法工作,车速传感器主要有电磁感应式、光电式、可变磁阻式和霍尔式集中。电动汽车上普遍采用电磁感应式和霍尔式速度传感器。...
综上,压力传感器主要负责以下方面: 检测汽缸负压,从而控制点火和燃料喷射; 检测大气压,从而控制爬坡时空燃比; 检测汽缸内压,从而控制点火提前角; 检测废弃再循环流量、发动机油压,制动器油压,轮胎空气压力等等,并对相关量做出反应。 而车用压力传感器目前已有若干种,应用较多的有电容器式,压阻式、差动变压器式(LVDT)、表面弹性波式(SAW)。 ...
面对制造商提供的侧量、顶置式气囊以及更精巧的侧置头部气囊,还要增加传感器。随着研究人员用防撞传感器(测距雷达或其他测距传感器)来判断和控制汽车的侧向加速度、每个车轮的瞬时速度及所需的转矩,使制动系统成为汽车稳定性控制系统的一个组成部分。 老式的油压传感器和水温传感器是彼此独立的,由于有着明确的最大值或最小值的限定,其中一些传感器的实际作用就相当于开关。...
最chang用的振动加速度传感器是压电式加速度计。这种类型的传感器具有非常广泛的动态测量范围。还有很多其他类型的加速度计被用于测量很低频率的加速度,例如汽车的制动,提升机的运行状态,甚至于地球产生的重力加速度。这些测量项目主要依靠压阻、电容和伺服技术。 压电式加速度传感器 压电式加速度计坚固耐用,结构紧凑,频率响应范围宽,适用于监测滚动轴承等很高频率的振动。...
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