ASTM D6794-10
使用不同的水量和长(6小时)时间加热处理对发动机油的过滤性能的影响的测定的标准试验方法

适用范围: 内燃机的一些燃烧产物渗入发动机润滑油并保留在其中是正常的。当发动机运行一段时间并长期存放时，燃烧副产物可能会以液化状态保留在油中。在这些情况下，可能会形成沉淀物，从而在发动机下次运行时损害机油的过滤性。该测试方法对测试油和新油进行相同的处理，从而可以确定过滤性的损失。通过该测试方法获得的数据已知的参考油是可用的。该测试方法要求还测试参考油并报告结果。对于该测试方法，有两种油可供选择，一种已知提供低数据值，另一种已知提供高数据值。注18212；当新油测试结果作为规范（例如规范D4485）的候选油测试结果提供时，该规范将规定与新油相比测试油的最大允许过滤性损失（流量减少） .1.1 本试验方法涵盖了确定油形成沉淀物（可能堵塞油过滤器）的倾向。它模拟了新发动机短时间运行后长期存放且油中含有一些水可能遇到的问题。
1.2 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

ASTM D6794-10使用不同的水量和长(6小时)时间加热处理对发动机油的过滤性能的影响的测定的标准试验方法