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2007年,美国洛马公司发布的SR-72侦察机,如图5所示。该机型涵盖完整的侦察系统,从常规跑道起飞,并且可在超高至临界空域携带新型武器,预计最快飞行马赫数为6。从公布的概念图来看,SR-72采用乘波前体、高脊背大长细比机身、边条大后掠小展弦比中单薄梯形机翼、翼身融合单垂尾布局形式,兼顾了亚声速到超声速乃至高超声速气动性能的要求,并且发动机进气道和机身的一体化设计有利于对高超声速来流进行预压缩。...
发展展望目前,临近空间超长航时太阳能无人机离真正商业化还有一段距离,太阳能电池效率、储能系统效率/ 能量密度有待进一步提高,低雷诺数、超低雷诺数/ 高亚音速气动设计与试验、超大翼展/ 展弦比机翼气动弹性与飞行控制等技术问题尚未彻底解决。从临近空间太阳能无人机研究现状和新技术发展来看,临近空间太阳能无人机将有良好的发展前景。...
机翼平滑过渡到机身,完全没有了机翼和机身的界限,机身可以理解成机翼的一部分。发动机进气道被安排在机身下方,而尾喷口却类似B-2A轰炸机被安排在机身上方,看样子进气道应该是“S”型。机身上下表面,除了进气道和机身纵向能看出发动机安装痕迹外,没有特别凸起的地方。机翼为梯形,翼展和展弦比较小。没有垂直和水平尾翼。整个飞机按升力体结构一体化设计。...
2013年中国航天空气动力技术研究院的陈钱等人对飞机外翼段大尺度剪切式变后掠方式进行了设计与分析,并通过风洞试验验证变后掠机翼在蒙皮、结构、驱动、控制等方面满足气动特性研究需求,准定常气动特性曲线显示出变后掠机翼的较大气动效益。最值得一提的是美国NextGen公司针对MAS项目设计的滑动蒙皮变后掠飞机MFX-1,与传统的机翼埋入机身的变后掠方式不同,该飞机的弦长增减可独立于后掠角而改变。...
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