高等级智能道路具备车辆、道路、行人、云端高维数据的汇聚和实时处理分析能力,除服务于车路协同自动驾驶外,还可以不断探索开展更多商业化运营服务创新,比如智慧交管服务、城市智慧出行、车辆安全管理等,通过各类服务为高等级智能道路带来盈利,最大限度发挥智能道路价值。 ...
研究者指出,这些可能是自动驾驶技术需要进一步改善的领域,如此才能稳定匹配或超越人类驾驶能力。 虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,但同时也强调了解决技术局限的重要性,从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。研究者表示,这一发现存在局限性,特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。他们总结说,还需要进一步的研究,以便更细致地了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。...
研究人员发现,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,事故发生率相比人类驾驶分别降低了50%和20%。但当前数据显示,自动驾驶车辆在特定情境下似乎更易发生事故,比如在晨昏弱光环境下和转弯时(事故率分别是人类驾驶的5.25倍和1.98倍)。...
GB/T 3730.2道路车辆质量词汇和代码(idt ISO 1176;1990) GB/T 6326轮胎术语(GB/T 6326-1994,neq ISO 3877-1;1978) GB/T 12548汽车速度表、里程表检验校正方法 GB 18352.1-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I) GB/T 19596-2004电动汽车术语(ISO 8713:2002,...
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