ASTM D1655-12由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2012。
ASTM D1655-12 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油。
ASTM D1655-12 航空涡轮机燃料的标准规格的最新版本是哪一版？
最新版本是 ASTM D1655-23a 。
1.1 本规范涵盖采购机构在制定航空涡轮燃料合同采购规范时的使用。
1.2 本规范定义了飞机运行和审定中民用航空涡轮燃料的具体类型，并描述了满足飞机和发动机运行要求的燃料。该规范可作为描述从炼油厂到飞机的航空涡轮燃料质量的标准。
1.3 本规范不包括所有满足航空涡轮发动机要求的燃料。某些设备或使用条件可能允许比本规范所示更宽的特性范围，或需要更窄的特性范围。
1.4 本规范定义的航空涡轮燃料可用于专门设计和认证的涡轮发动机之外的其他燃料。
1.5 本规范不再包括宽馏分航空涡轮燃料（Jet B）。 FAA已发布特别适航信息公告，现已批准使用规范D6615取代规范D1655作为Jet B的规范，并建议用户参考该标准。
1.6 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
巴西航空工业公司副总裁埃米利奥・马特索说，我们所做的所有减少燃料消耗的努力，都是不够的，唯一的出路在于继续向生物燃料的方向发展。专家指出，科研和技术方面面临的最大挑战是开发以生物质为原料的生物燃料，能够进行商业规模的生产，成本有竞争力，能够与常规的航空用煤油混和，比例应可达到50%，且无需对现有飞机的发动机或涡轮机进行改装。...
巴西航空工业公司副总裁埃米利奥·马特索说，我们所做的所有减少燃料消耗的努力，都是不够的，唯一的出路在于继续向生物燃料的方向发展。专家指出，科研和技术方面面临的最大挑战是开发以生物质为原料的生物燃料，能够进行商业规模的生产，成本有竞争力，能够与常规的航空用煤油混和，比例应可达到50%，且无需对现有飞机的发动机或涡轮机进行改装。 ...
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