DS/EN 13145+A1:2011
铁路应用 轨道 木枕木和支座

Railway applications - Track - Wood sleepers and bearers


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 DS/EN 13145+A1:2011 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
DS/EN 13145+A1:2011
发布
2011年
发布单位
丹麦标准化协会
当前最新
DS/EN 13145+A1:2011
 
 
被代替标准
DS/EN 13145-2001
适用范围
该欧洲标准定义了铁路轨道用木枕和木梁的木材种类、质量要求、原产地、制造条件、形式、尺寸和公差以及耐久性和保存性。它不包括客户可能要求的特定精加工工艺。它不适用于其他轨道木材。

DS/EN 13145+A1:2011相似标准


推荐

一文看懂高铁上所用的机械材料都有哪些

高铁轨道水泥枕、铁轨地基间的连接处均以聚氨酯弹性体填隙、密封,一则使连接稳固,不因受气候变化而位移;二则可起防震消除噪音作用,增添旅客乘车舒适感。聚氨酯枕木为适应高速列车的提速要求,开发聚氨酯枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来的发展趋势。在西欧,该技术已有较成熟的研制应用经验;在日本,聚氨酯枕木已在高速列车新干线轨道上得到应用。...

一文盘点高铁上所用的材料

高铁轨道水泥枕、铁轨地基间的连接处均以聚氨酯弹性体填隙、密封,一则使连接稳固,不因受气候变化而位移;二则可起防震消除噪音作用,增添旅客乘车舒适感。聚氨酯枕木为适应高速列车的提速要求,开发聚氨酯枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来的发展趋势。在西欧,该技术已有较成熟的研制应用经验;在日本,聚氨酯枕木已在高速列车新干线轨道上得到应用。...

两项工程获第十三届中国土木工程詹天佑奖

深圳地铁五号线工程首次开展了深圳地区特有地层条件下盾构施工技术研究,提出了适合深圳地区的岩石分类理论富水复合地层浅埋暗挖地铁隧道施工沉降规律,自主创新了地铁建设工程系统化管理技术及信息化技术。北京轨道交通亦庄线线路开通时同步实现交通衔接功能,将双曲面球型减隔振支座技术应用铁路桥梁中,在小半径隧道采用割线始发,创造了在运营高速铁路下修建地铁车站等多项国内第一。  ...

12月16日南京!2020中国交通减振降噪环保材料及创新技术发展论坛

主题发言12月16日,星期三  下午大会合场欧盟铁路对噪声的要求汽车NVH测试评价标准研究轨道交通的规划建设新型城镇化交通发展运输工具加速行驶外噪声室内测量方法及标准解读噪声与振动控制行业相关标准体系建设与修订新型吸声、隔声、消声、减振材料、结构及产品的研发与应用减振降噪仿真测试方法在运输工具应用分享大型装备振动与噪声控制分析与评估测量技术、信号处理与分析方法及新型仪器的研发与应用民用飞机降噪、...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号