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该船全长约290米,型宽50米,储量为100万桶原油,它可在 3000米以上的深水作业,钻井深度超过万米,船上装有世界最先进的DP—3全方位动力定位系统,可以保证船体在17级台风等恶劣海况下平稳运行。该船详细设计和生产设计由中国中远船务承担,按照世界顶级海工建造标准建造。 水下油气生产系统 水下油气生产系统包括油井、井口头、采油树、接入出油管系统和控制油井操纵设备等。...
“经过比对,我们研发出的浅水水下采油树相较于常规水下采油树重量降低40%,在成本、生产周期、性能稳定性方面优势更加明显,为后期浅水水下采油树实现产业化、规模化应用奠定了坚实基础。”海油发展副总工程师、浅水水下采油树项目经理陈建兵说。 “一站一室”助力测试通关 “水下采油树是水下生产系统的重要组成部分。要确保整套系统可以在海底正常运行20年,就要对水下采油树及其连接设备进行数十项严苛的测试。”...
深水水下生产系统是开发海洋油气资源的重要技术装备,由水下井口、水下采油树、水下控制系统、水下多功能管汇等多种复杂水下结构物组成,在低温高压的深海环境中搭建起能够有序传输传送海底油气物流、液压和电气控制信号、水下生产设施状态信息的“多向通道”。 “深水水下生产系统是挺进深海油气开发综合实力的集中体现,整套系统目前运行状态良好,水下气井产量达到设计目标。”...
据他介绍,流花16-2油田群水下生产系统主要包括26棵水下采油树、生产管汇、海底电缆、脐带缆及远程控制系统、海管与柔性立管等,大多数水下生产设施都是国内首次应用。除了水下生产系统,中国海油还为流花16-2油田群的开发生产设计建造了迄今为止国内应用水深最深、功能最复杂的FPSO(浮式生产储卸油装置)——海洋石油119。...
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