如发现标签脱落、撕裂、污损、字迹模糊不清时，充装单位应及时补贴或更换标签。气瓶充装单位应严格执行《气瓶安全监察规程》中气瓶必须专用和不得改装使用的规定，设立专人对气瓶逐只进行充装前、后的检查，保证每只充装与气瓶钢印标记一致的介质，不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶。 二是混合燃气的包装、贮运、设备管件及密封材料应能耐混合燃气的溶解腐蚀。...
（5）瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，*气体气瓶的剩余压力应不小于0.05MPa；液化气体气瓶应留有不少于0.5%-1.0%规定充装量的剩余气体； 2.2气体钢瓶的运输气瓶在运输或搬运过程易受到震动和冲击，可能造成瓶阀撞坏或碰断而造成安全事故。 为确保气瓶在运输过程中的安全，气瓶的运输时注意以下几点：（1）装运气瓶的车辆应有“危险品”的安全标志。...
国务院安委会办公室《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》(安委办〔2008〕26号)和国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实〈国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知〉的实施意见》(安监总管三〔2010〕186号)均要求，在危险化学品充装环节，推广使用金属万向管道充装系统代替充装软管，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。...
一、概括：由于部分液化石油气供应单位在运输和销售液化石油气时，掺混过量二甲醚降低成本。即损害了液化气站的经济利益，同时对消费者人身财产安全构成隐患。二甲醚通常叫甲醚，虽可燃烧(性质和液化气相似)但热值低于液化石油气，对装气钢瓶的橡胶密封圈有溶胀作用。长期充装掺杂二甲醚的液化石油气可能导致钢瓶阀门漏气，产生爆炸等安全隐患。为此相关部门建立和推进实施监管制度：一是进货验收制度。...
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