1、管路焊接的基本原理和方法 制冷系统的物质构造基本上采用铜.铝合金等金属材料为主。铝与铝连接常采用氩弧焊,铜与铜连接一般采用气焊。焊条常用低磷铜焊条(302号)或采用含银10%.含铜50%的银焊条.还需要有助焊剂。 ...
⑵ 汽车汽车用铜每辆10--20公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6-9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。此外,近年来为了环保,大力推广和发展电动汽车,每辆汽车的用铜量将成倍增加。⑶ 铁路铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。...
相对于聚四氟乙烯管路和铜管而言,不锈钢管路的价格是最贵的。在气相色谱中,不锈钢管路的用途有两类,一是用以连接气源、净化器和气相色谱;另外,仪器内部气路连接——阀、EPC等连接到进样口和检测器——也是用的是不锈钢管路。用以连接气源、净化器和气相色谱不锈钢管外径一般为1/8英寸(3.18mm),内径为2 mm左右,当气流量需求较大时候,应当选择其他规格的管径。...
(1)气焊的接头形式气焊铝合金时,不宜采用搭接接头和T形接头,这种接头难以清理流入缝隙中的残留熔剂和焊渣,应尽可能采用对接接头。为保证焊件焊接时既焊透又不塌陷和烧穿,可以采用带槽的垫板,垫板一般用不锈钢或纯铜等制成,带垫板焊接可获得良好的反面成形,提高焊接生产率。(2)气焊熔剂的选用铝合金气焊时,为了使焊接过程顺利进行,保证焊缝质量,气焊时需要加熔剂来去除铝表面的氧化膜及其他杂质。...
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