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Flugzeugtyp

Für die Flugzeugtyp gibt es insgesamt 75 relevante Standards.

In der internationalen Standardklassifizierung umfasst Flugzeugtyp die folgenden Kategorien: Straßenfahrzeuggerät, Materialien für die Luft- und Raumfahrtfertigung, Verbrennungsmotor, Luft- und Raumfahrtmotoren und Antriebssysteme, Integrierter Schiffbau und Offshore-Strukturen, kleines Boot, Integrierte Luft- und Raumfahrzeuge, Rotierender Motor.


United States Navy, Flugzeugtyp

U.S. Air Force, Flugzeugtyp

SAE - SAE International, Flugzeugtyp

  • SAE AS270-2004 POSITIONSLEUCHTEN FÜR FLUGZEUGE (PERSÖNLICHE FLUGZEUGTYPEN)
  • SAE AS70-2004 FLANSCH @ ROHR – TYP MIT ZWEI SCHRAUBEN – FLUGZEUGMOTOR
  • SAE ARP502A-2018 PROPELLERWELLENENDE – GEFLANSCHTER KLEINER FLUGZEUGMOTOR
  • SAE AS134-1943 SCHRAUBENKÖPFE @ HEXAGON – GROSSER FILLET-FLUGZEUGMOTOR

National Aeronautics and Space Administration (NASA), Flugzeugtyp

  • NASA-TN D-6800-1972 Längsaerodynamische Eigenschaften leichter, zweimotoriger Propellerflugzeuge
  • NASA NACA-WR-L-710-1942 Bestimmung der Stabilitäts- und Steuereigenschaften von Flugzeugen aus Tests an Motormodellen
  • NASA-TN-D-7149-1973 Windkanaluntersuchung der statischen Längs- und Quereigenschaften eines maßstabsgetreuen Modells eines leichten einmotorigen Hochdeckers
  • NASA NACA-TN-1327-1947 Windkanaluntersuchung des Einflusses von Leistung und Klappen auf die statischen Quereigenschaften eines einmotorigen Tiefdecker-Flugzeugmodells
  • NASA NACA-RM-L50L29-1951 Zusammenfassung der Spin- und Erholungseigenschaften von 12 Modellen von Nurflüglern und unkonventionellen Flugzeugtypen
  • NASA NACA-ARR-3F28-1943 Experimentelle Bestimmung des Giermoments aufgrund der Gierbewegung von Flügel, Rumpf und Seitenleitwerk eines Mitteldecker-Flugzeugmodells
  • NASA-TN-D-4983-1969 Vollständige Windkanaluntersuchung der statischen Längs- und Quereigenschaften eines leichten zweimotorigen Flugzeugs
  • NASA-TN-D-5102-1969 Groß angelegte Tests eines Flugzeugmodells mit Doppel-Delta-Flügel, einschließlich Längs- und Quereigenschaften und Bodeneffekten
  • NASA NACA-TN-646-1938 Windkanaltests eines zweimotorigen Flugzeugmodells als Voruntersuchung der Flugbedingungen, die sich bei Ausfall eines Triebwerks ergeben

Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department, Flugzeugtyp

U.S. Military Regulations and Norms, Flugzeugtyp

Society of Automotive Engineers (SAE), Flugzeugtyp

  • SAE ARP502-1958 Propellerwellenenden – Flansch für kleine Flugzeugmotoren
  • SAE ARP502-2012 PROPELLERWELLENENDE – GEFLANSCHTER KLEINER FLUGZEUGMOTOR
  • SAE AS131B-2014 Pads, Öleinlass und -auslass, Typ I, II und III – für Flugzeuganschlüsse, Flugzeugmotoren
  • SAE ARP4737-1992 VERFAHREN ZUR ENTEISUNG/ANTI-ICING VON FLUGZEUGEN MIT FLÜSSIGKEITEN FÜR GROßE TRANSPORTFLUGZEUGE
  • SAE AS131A-1954 Pads, Öleinlass und -auslass, Typ I, II und III – für Flugzeuganschlüsse für Flugzeugtriebwerke (inaktiv für neues Design nach dem 9. August 1973)
  • SAE AS17108-2002 Kugellager, ringförmig, hauptsächlich für Flugzeuggeneratoren, Typ II

Federal Aviation Administration (FAA), Flugzeugtyp

Aerospace Industries Association, Flugzeugtyp

  • AIA NAS 949-1974 Rohrbieger – Präzision – dünnwandiger Flugzeugtyp (Rev. 1)

AIA/NAS - Aerospace Industries Association of America Inc., Flugzeugtyp

  • NAS949-2012 Rohrbieger – Präzision – dünnwandiger Flugzeugtyp (Rev. 2)
  • NAS949-1974 Rohrbieger – Präzision – dünnwandiger Flugzeugtyp (Rev. 1)
  • NAS956-1963 Rohrbieger – Numerische Steuerung@ Präzisionsflugzeugtyp für dünnwandige Eisen- und Nichteisenlegierungen

British Standards Institution (BSI), Flugzeugtyp

American Society for Testing and Materials (ASTM), Flugzeugtyp

  • ASTM F2316-06 Standardspezifikation für Flugzeug-Notfallschirme für leichte Sportflugzeuge
  • ASTM F2316-03 Standardspezifikation für Flugzeug-Notfallschirme für leichte Sportflugzeuge

IX-ICAO, Flugzeugtyp

  • ICAO CIRCULAR 305-2004 Betrieb neuer größerer Flugzeuge auf bestehenden Flugplätzen Berichtigung: 14.03.2005

US-FCR, Flugzeugtyp

Professional Standard - Aviation, Flugzeugtyp

  • HB 7832-2008 Anforderungen an Konstruktion und Montage für Flugzeugkinematiken
  • HB 5517-1980 Grundlegende Form und Struktur des Gleichstrom-Mikroantriebsmotors für Flugzeuge
  • HB 5518-1980 Nennleistung, Spannung und Drehzahl des DC-Mikroantriebsmotors für Flugzeuge




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