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ディーゼルの発火点

ディーゼルの発火点は全部で 21 項標準に関連している。

ディーゼルの発火点 国際標準分類において、これらの分類：燃料、 消防、 道路車両用内燃機関。

German Institute for Standardization, ディーゼルの発火点

• DIN 51773:2010 液体燃料検査 BASF モーターによるディーゼル発火点品質 (セタン価) の測定
• DIN 51773:1996 液体燃料検査 BASF 検査モーターによるディーゼル燃料の発火点 (セタン価) の測定
• DIN EN ISO 5165:1999 石油製品 ディーゼル燃料の着火性の測定 セタンエンジン試験方法
• DIN EN 16906:2017-11 液体石油製品ディーゼル燃料の着火性の測定 BASF エンジン法
• DIN EN ISO 5165:2020 石油製品 ディーゼル燃料の着火品質の測定 セタンエンジンの試験方法 (ISO 5165-2020)、ドイツ語版 EN ISO 5165-2020

International Organization for Standardization (ISO), ディーゼルの発火点

• ISO 5165:1992 ディーゼル燃料 着火性の測定 セタン法
• ISO 5165:2020 石油製品 - ディーゼル燃料の着火性の判定 - セタンエンジン法

BE-NBN, ディーゼルの発火点

• NBN-ISO 5165:1993 ディーゼル燃料。 着火品質の決定。 ヘキサデカン法

Association Francaise de Normalisation, ディーゼルの発火点

• NF M07-035:1998 ディーゼル燃料の着火性の測定 セタンエンジン法
• NF EN 16906:2017 BASF エンジン用の液体石油製品ディーゼル燃料の着火品質を判定する方法

PT-IPQ, ディーゼルの発火点

• NP 3591-1988 石油製品。 ディーゼル燃料の着火性の測定。 ヘキサデカン法

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), ディーゼルの発火点

• KS M ISO 5165:2018 石油製品 - ディーゼル燃料の着火性の判定 - セタンエンジン法

KR-KS, ディーゼルの発火点

• KS M ISO 5165-2018 石油製品 - ディーゼル燃料の着火性の判定 - セタンエンジン法

British Standards Institution (BSI), ディーゼルの発火点

• BS EN ISO 5165:2020 石油製品の着火性の判定 ディーゼル燃料セタンエンジン法
• BS EN 16906:2017 液体石油製品ディーゼル燃料の着火性の測定 BASF エンジン法
• 19/30399897 DC BS EN ISO 5165 石油製品の着火品質の測定 ディーゼル燃料 セタンエンジン法
• BS EN 16906:2023 液体石油製品の着火性の判定 ディーゼル燃料固定圧縮比エンジンモード
• 22/30450337 DC BS EN 16906 液体石油製品の着火品質の測定 ディーゼル燃料固定圧縮比エンジンモード

NL-NEN, ディーゼルの発火点

• NEN-ISO 5165:1992 ISO 5165-1992 ディーゼル燃料。 着火品質の決定。 セタン価の測定方法

RU-GOST R, ディーゼルの発火点

• GOST ISO 5165-2014 石油製品 ディーゼル燃料の着火性の測定 エンジン法によるセタン価の測定

American Society for Testing and Materials (ASTM), ディーゼルの発火点

• ASTM D6890-11 等容室燃焼法によるディーゼル燃料の着火遅れと導出セタン価 (DCN) を測定するための標準試験方法

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