ZH
RU
EN
ES

kg/m

kg/mは全部で 41 項標準に関連している。

kg/m 国際標準分類において、これらの分類：レールとラインのコンポーネント、 鉄道建設、 航空宇宙製造用の材料、 石油製品総合。


Professional Standard - Railway, kg/m

  • TB/T 2344-2012 43 kg/m～75 kg/m レールを注文するための技術条件

Association Francaise de Normalisation, kg/m

  • NF EN 13674-4:2019 鉄道用途 - 軌道 - レール - パート 4: 質量 27 kg/m ～ 46 kg/m (46 kg/m を除く) のヴィニョール レール
  • NF F50-201-4*NF EN 13674-4:2019 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: 27 kg/m ～ 46 kg/m のヴィニョール鉄道レール
  • NF F50-201-4:2010 鉄道輸送、軌道、レール、パート 4: 27 kg/m 以上、46 kg/m の T 字レールを除く
  • NF F50-201-4/IN1:2010 鉄道輸送、軌道、レール、パート 4: 27 kg/m 以上、46 kg/m の T 字レールを除く
  • NF F50-201-1/IN1:2008 鉄道輸送、線路、鉄道レール、その 1: T 形レール 46 kg/m 以上
  • NF F50-201-1*NF EN 13674-1+A1:2017 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上
  • NF F50-201-1/IN1*NF EN 13674-1/IN1:2017 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上
  • NF F50-201-1:2004 鉄道輸送、鉄道レール、線路、パート 1: T 形鉄道レール 46 kg/m 以上
  • NF F50-201-1:2008 鉄道輸送、線路、レール パート 1: T 字型鉄道レール 46 kg/m 以上
  • NF F50-201-1:2011 鉄道輸送、線路、鉄道レール、パート 1: 46 kg/m を超える機関車用の T 字型レール。
  • NF EN 13674-1+A1:2017 鉄道用途 - 軌道 - レール - パート 1: 質量 46 kg/m 以上のヴィニョール レール
  • NF EN 13674-1/IN1:2017 鉄道用途 - 軌道 - レール - パート 1: 質量 46 kg/m 以上のヴィニョール レール
  • NF F50-201-4:2006 鉄道輸送、鉄道レール、線路、パート 4: T 形鉄道レール 27kg/m 以上 (46kg/m を除く)

CEN - European Committee for Standardization, kg/m

  • PREN 13674-4-2016 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: ヴィニョール鉄道レール 27 kg/m ～ 46 kg/m を除く

Danish Standards Foundation, kg/m

  • DS/EN 13674-4+A1:2010 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: ヴィニョール鉄道レール 27 kg/m から 46 kg/m を除く
  • DS/EN 13674-1:2011 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上

Lithuanian Standards Office , kg/m

  • LST EN 13674-4-2006+A1-2010 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: ヴィニョール鉄道レール 27 kg/m から 46 kg/m を除く
  • LST EN 13674-1-2011 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上

AENOR, kg/m

  • UNE-EN 13674-4:2007+A1:2010 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: ヴィニョール鉄道レール 27 kg/m から 46 kg/m を除く
  • UNE-EN 13674-1:2012 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上

German Institute for Standardization, kg/m

  • DIN EN 13674-4:2020 鉄道用途 - 線路 - 鉄道 - パート 4: ヴィニョール鉄道レール 27 kg/m から 46 kg/m を除く
  • DIN EN 13674-1:2008 鉄道輸送、線路、レール パート 1: T 字型鉄道レール 46 kg/m 以上
  • DIN EN 13674-1:2003 鉄道輸送、線路、レール パート 1: T 字型鉄道レール 46 kg/m 以上
  • DIN EN 13674-4:2006 鉄道輸送、線路、レール、パート 4: T 字型レール (電車用) 27kg/m ～ 46kg/m (ただし 46kg/m を除く)

未注明发布机构, kg/m

  • DIN EN 13674-4:2019 鉄道用途のトラック レール パート 4: 線質量が 27 kg/m 以上 46 kg/m 未満のビニョール レール

International Organization for Standardization (ISO), kg/m

British Standards Institution (BSI), kg/m

  • BS EN 13674-1:2011 鉄道輸送. レール. レール. 46 kg/m を超える機関車用の T 形レール。
  • BS EN 13674-1:2003+A1:2007 鉄道輸送 46 kg/m を超える機関車用の軌道、レール、T 字型レール
  • BS EN 13674-1:2011+A1:2017 鉄道輸送. レール. レール. 46 kg/m を超える機関車用の T 形レール。
  • 23/30425097 DC BS EN 13674-1 鉄道用途パート 1 ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上

European Committee for Standardization (CEN), kg/m

  • EN 13674-1:2011 鉄道設備、線路、レール、46 kg/m を超える機関車用の T 形レール。
  • CEN EN 13674-1-2003 鉄道用途 鉄道パート 1: ヴィニョール鉄道レール 46 kg/m 以上

(U.S.) Ford Automotive Standards, kg/m

  • FORD ESB-M17H147-A-2006 12.0 OZ/YD SQ (0.407 KG/M SQ) ニードルパンチされたポリエステル繊維の裏地。 標準 WSS-M99P32-B を使用

Society of Automotive Engineers (SAE), kg/m

  • SAE AMS3568/3A-1993 密度 20 ポンド/立方フィート (320 kg/m) の衝撃吸収ポリウレタン エーテル フォーム合成ゴム
  • SAE AMS3568/2A-1993 密度 15 ポンド/立方フィート (240 kg/m) の衝撃吸収性ポリウレタン エーテル フォーム合成ゴム
  • SAE AMS3568/1A-1993 密度 5 ポンド/立方フィート (80 kg/m) の衝撃吸収性ポリウレタン エーテル フォーム合成ゴム
  • SAE AMS3568/2B-2011 密度 15 ポンド/立方フィート (240 kg/m) のクッション用ポリエーテルウレタン (EU) ラバーフォーム
  • SAE AMS3568/3B-2011 密度 20 ポンド/立方フィート (320 kg/m) のクッション用ポリエーテルウレタン (EU) ラバーフォーム
  • SAE AMS3568/1B-2011 密度 5 ポンド/立方フィート (80 kg/m) のクッション用ポリエーテルウレタン (EU) ラバーフォーム

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, kg/m

  • GB/T 21450-2008 原油および石油製品 密度が 638 kg/m ～ 1074 kg/m の範囲の炭化水素の圧縮率

  kg, kg関係, mg/kg l/kg, 尖度kg, kg弾性率, kg/, キログラム, kg/m3, kg/m3 kg/, kg/m2, kg和m3, kgとm3, kg/h および m3、, kg g, kgネットワーク, m3/kg, kg以上, kg/m, ネットキロ, /kg.

 



©2007-2024 著作権所有