ZH
EN
KR
JP
ES
DEDIN-рейка
DIN-рейка, Всего: 345 предметов.
В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к DIN-рейка, являются: Рельсы и железнодорожные компоненты, Железнодорожный подвижной состав, Оборудование для строительства и содержания железных дорог/канатных дорог, Строительство железных дорог, Сварка, пайка и пайка, Железнодорожное машиностроение в целом, Режущие инструменты, Грузоподъемное оборудование, Изделия из железа и стали, Крепежи, Строительные материалы, Испытание металлов, Строительство канатных дорог, Распределительные устройства и устройства управления, Органические химикаты, Материалы и комплектующие для железнодорожного машиностроения, Системы смазки, Транспорт, Горное оборудование.
German Institute for Standardization, DIN-рейка
- DIN EN 14587-2:2009 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 2. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT с использованием мобильных сварочных машин на объектах, отличных от стационарного предприятия; Английская версия DIN EN 14587-2:2009-08
- DIN EN 13674-1:2008 Применение на железных дорогах – Пути – Железнодорожные пути – Часть 1: Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше (включая поправку A1:2007); Английская версия DIN EN 13674-1:2008-01
- DIN EN 13674-1:2003 Железнодорожные приложения - Путь; Рельс - Часть 1: Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше; Немецкая версия EN 13674-1:2003.
- DIN EN 13674-3:2006 Применение на железных дорогах. Путь. Железнодорожный путь. Часть 3. Проверка рельсов; Немецкая версия EN 13674-3:2006.
- DIN EN 13674-1:2017-07 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше; Немецкая версия EN 13674-1:2011+A1:2017 / Примечание: будет заменена стандартом DIN EN 13674-1 (в стадии подготовки).
- DIN 20586:2012-01 Рельсовые скрепления в горном деле для рельсов 30Е1 и 33Е1 на деревянных шпалах
- DIN EN 13674-3:2010-12 Применение на железных дорогах. Путь. Железнодорожный путь. Часть 3. Проверка рельсов; Немецкая версия EN 13674-3:2006+A1:2010
- DIN EN 14811:2019-06 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые рельсы и соответствующие строительные профили.
- DIN EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- DIN EN 16729-2:2020-05 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути; Немецкая версия EN 16729-2:2020
- DIN EN 15594:2009 Железнодорожное применение - Пути - Восстановление рельсов электродуговой сваркой; Английская версия DIN EN 15594:2009-08
- DIN 5904:1995 Стальные шпалы. Размеры, статические значения, марки стали.
- DIN EN 15594:2009-08 Железнодорожное применение - Пути - Восстановление рельсов электродуговой сваркой; Немецкая версия EN 15594:2009.
- DIN 5904:1995-11 Стальные шпалы. Размеры, статические значения, марки стали.
- DIN EN 16729-4:2019-03 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах; Немецкая версия EN 16729-4:2018
- DIN EN 16729-4:2019 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
- DIN EN 13231-3:2006 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка рельсошлифовальных, фрезерных и строгальных работ в пути; Английская версия DIN EN 13231-3:2006-08
- DIN EN 13674-2:2011 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole плотностью 46 кг/м и выше; Немецкая версия EN 13674-2:2006+A1:2010
RU-GOST R, DIN-рейка
- GOST 26110-1984 Рельсы для контрольных рельсов ПК75. Размеры
- GOST 32213-2013 Машины для сварки рельсов, ремонта рельсов и рельсовых скреплений, перевозки длинномерных рельсов. Общие технические требования
- GOST 8144-1973 Болты накладок для узкой колеи
- GOST 19240-1973 Рельсы для наземных и подвесных путей. Размеры
- GOST 9960-1985 Пункт переключения рельсов. Технические характеристики
- GOST 26168-1984 Рельсы стрелочные OP75. Размеры
- GOST 5876-1982 Рельсы узкоколейные типа Р18 и Р24. Технические требования
- GOST R 59428-2021 Промежуточное рельсовое скрепление железнодорожного пути. Основные Характеристики
- GOST R 51045-1997 Рельсы стальные типа РП50, РП65 и РП75 для промышленных путей. Основные Характеристики
- GOST 6368-1982 Узкоколейные железнодорожные рельсы типов Р8, Р11, Р18 и Р24. Дизайн и размеры
- GOST 4121-1996 Крановые рельсы. Технические характеристики
- GOST 4121-1976 Крановые рельсы. Технические характеристики
Professional Standard - Railway, DIN-рейка
- TB/T 2344.3-2018 Рельсы. Часть 3. Фигурные рельсы.
- TB/T 3289-2013 Балластная длиннопутная машина-укладчик
- TB/T 3109-2005 АТ-рельсы
- TB/T 1632.2-1997 Технические условия сварных соединений рельсов Термическая обработка рельсов
- TB/T 2343.3-1993 Тип и размер опорной пластины для рельса 60 кг/м и рельса 75 кг/м
- TB/T 3120-2005 Сварка рельсов АТ
- TB/T 1778-2010 Каталог дефектов рельсов
- TB/T 2924-1998 Приемочный контроль рельсов
- TB/T 1778-1986 Классификация повреждений рельсов
- TB/T 3323-2013 Измеритель прямолинейности рельса
- TB/T 3276-2011 Рельсы для высокоскоростной железной дороги
- TB/T 1459-1983 Подводящий провод типа YG
- TB/T 2623-1995 Общие технические характеристики машины для выравнивания стыков рельсов
- TB/T 2623-1995/XG1-2007 Общие технические характеристики машины для выравнивания стыков рельсов
- TB/T 2622.4-1995 Технические условия передвижного рельсового газосварочного оборудования Станок для шлифовки торцов рельсов
- TB/T 2622.6-1995 Технические характеристики рельсодеформационных прессов для передвижного рельсового газосварочного оборудования
- TB/T 402-1975 Железная дорога стандартной колеи 43 кг на метр рельса стрелочный перевод 6,25 м
- TB/T 404-1975 Железная дорога стандартной колеи 50 кг на метр рельса, стрелочный перевод 6,25 м
- TB/T 405-1975 Железная дорога стандартной колеи 50 кг на метр рельса 7,7 м стрелочный перевод
- TB/T 403-1975 Железная дорога стандартной колеи 43 кг на метр рельса 7,7 м стрелочный перевод
- TB/T 1163-1977 Крестовины и ограждения № 12 для железных дорог стандартной колеи с рельсом 43 кг на метр (прямые крестовины, отлитые из высокомарганцовистой стали)
- TB/T 1164-1977 Крестовины и ограждения № 9 для железных дорог стандартной колеи с рельсом 50 кг на метр (прямые крестовины, отлитые из высокомарганцовистой стали)
- TB/T 1165-1977 Крестовины и ограждения № 12 для железных дорог стандартной колеи с рельсом 50 кг на метр (прямые крестовины, отлитые из высокомарганцовистой стали)
- TB/T 1162-1977 Крестовины и ограждения № 9 для железных дорог стандартной колеи с рельсом 43 кг на метр (прямые крестовины, отлитые из высокомарганцовистой стали)
- TB/T 3110-2005 Швеллер 33 кг/м для ограждений
- TB/T 3066-2002 Спецификация компромиссных рельсов
- TB/T 3322-2013 Материалы для алюмотермической сварки рельсов
- TB/T 3110-2018 Швеллер 33 кг/м для ограждения
- TB/T 1497-1984 Технические условия на изоляцию рельсов
- TB/T 2097-1989 Предел износа рельсов
- TB/T 2172-1990 Коды повреждений железнодорожных рельсов
- TB/T 2340-2012 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов
- TB/T 2622.5-1995 Техническая спецификация на рельсосъемник передвижного рельсового газосварочного оборудования
- TB/T 2635-2004 Техническая спецификация на термообработанные рельсы
Japanese Industrial Standards Committee (JISC), DIN-рейка
SCC, DIN-рейка
- AS E22:1932 Стальные рельсы
- AS E22:1939 Стальные рельсы
- AS E22:1935 Стальные рельсы
- AS E22:1937 Стальные рельсы
- AS E22:1928 Стальные рельсы
- AS E22:1949 Стальные рельсы
- BS 500:1933 Шпалы стальные железнодорожные для рельсов с плоским дном
- AS E22:1964 Спецификация для стальных рельсов
- AS E29:1937 Стальные шпалы
- AS E29:1939 Стальные шпалы
- AS E29:1949 Стальные шпалы
- AS E29:1928 Стальные шпалы
- AS E29:1932 Стальные шпалы
- AS E29:1935 Стальные шпалы
- NS-EN 13674-3:2006 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- UNE-EN 13674-3:2007 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- NS-EN 13674-3:2006+A1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- AENOR UNE-EN 13674-3+A1:2011 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- DANSK DS/EN 14811:2019 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые рельсы и соответствующие строительные профили.
- NS-EN 14811:2019 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы специального назначения. Рельсы с желобками и соответствующие строительные профили.
- NS-EN 13674-1:2011 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- DANSK DS/EN 13674-1:2011 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- UNE-EN 13674-1:2006 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- UNE-EN 13674-1:2006+A1:2008 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- AENOR UNE-EN 13674-1+A1:2018 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- DIN 20586 E:2010 Проект документа - Рельсовые скрепления в горном деле для рельсов 30Е1 и 33Е1 на деревянных шпалах
- DANSK DS/EN 13674-2:2019 Железнодорожное применение – Путь – Рельс – Часть 2: Стрелочные и перемыкающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше
- NS-EN 13674-2:2019 Применение на железных дорогах. Путь. Рельс. Часть 2. Стрелочные и перемыкающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- NS-EN 13674-2:2006 Применение на железных дорогах. Пути. Рельс. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- UNE-EN 13674-2:2007 Применение на железных дорогах. Пути. Рельс. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- NS-EN 13674-2:2006+A1:2010 Применение на железных дорогах. Пути — Рельс. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- AENOR UNE-EN 13674-2+A1:2011 Применение на железных дорогах. Пути — Рельс. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- BS 11-1:1955 Железнодорожные рельсы с плоским дном
- BS 11-2:1936 Железнодорожные рельсы с плоским дном
- BS 11:1959 Железнодорожные рельсы с плоским дном
- BS 9:1928 Железнодорожные рельсы с головой быка
- BS 9:1922 Железнодорожные рельсы с головой быка
- NS-EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- DANSK DS/EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- AS E30:1934 Спецификация на отливки из марганцовистой стали для трамвайных путей
- DIN EN 16729-2 E:2018 Проект документа - Применение на железных дорогах - Инфраструктура - Неразрушающий контроль рельсов в пути - Часть 2: Вихретоковый контроль рельсов в пути; Немецкая и английская версия prEN 16729-2:2018.
- NS-EN 13674-1:2003 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- NS-EN 13674-1:2011+A1:2017 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- NS-EN 13674-1:2003+A1:2007 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- AS 1085.1:2000 Материалы для постоянного железнодорожного пути. Часть 1. Стальные рельсы.
- AS 1085.1:1977 Материалы для постоянных железнодорожных путей, Часть 1: Стальные рельсы
- AS 1085.1:1981 Материал железнодорожных путей. Часть 1. Стальные рельсы.
- DANSK DS/EN 15594:2009 Железнодорожное применение - Путь - Восстановление рельсов электродуговой сваркой
- NS-EN 15594:2009 Железнодорожное применение — Путь — Восстановление рельсов электродуговой сваркой
- AENOR UNE-EN 15594:2010 Железнодорожное применение - Путь - Восстановление рельсов электродуговой сваркой
- AENOR UNE 25069:1970 Рельс 30 кг на погонный метр.
- AENOR UNE 25070:1970 Рельс 35 кг на погонный метр.
- AENOR UNE 25071:1970 Рельс 40 кг на погонный метр.
- DANSK DS/EN 16729-4:2019 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
- NS-EN 16729-4:2018 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
- NS-EN 14587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- UNE-EN 14587-1:2008 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- NS-EN 13674-4:2006+A1:2009 Применение на железных дорогах. Путь. Рельс. Часть 4. Железнодорожные рельсы Виньоле от 27 кг/м до, но исключая 46 кг/м.
- BS 751:1959 Спецификация на стальные несущие пластины для железнодорожных рельсов с плоским дном
- DANSK DS/EN 13231-3:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
- AENOR UNE-EN 13231-3:2013 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
- BS EN 13481-5:2012+A1:2017 Железнодорожное применение. Путь. Требования к эксплуатационным характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления для плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
- NS-EN 13481-5:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления для плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
- AENOR UNE-EN 13481-5:2012 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
- DIN EN 16729-4 E:2017 Проект документа - Применение на железных дорогах - Инфраструктура - Неразрушающий контроль на рельсах в пути - Часть 4: Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах; Немецкая и английская версия prEN 16729-4:2017.
- NS-EN 14811:2006+A1:2009 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые и связанные с ними конструкции.
- NS-EN 13231-3:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
国家铁路局, DIN-рейка
British Standards Institution (BSI), DIN-рейка
- BS 500:2000 Стальные шпалы
- BS EN 16729-2:2020 Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути - Вихретоковый контроль рельсов в пути
- BS EN 14587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- BS EN 13230-3:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 3. Шпалы, усиленные сдвоенными блоками.
- BS EN 13674-1:2003 Железнодорожное применение - Путь - Рельс - Железнодорожные рельсы Vignole 46 кг/м и выше
- BS EN 14811:2019 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы специального назначения. Рифленые и сопутствующие конструкции.
- BS EN 14811:2006 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы специального назначения. Рифленые и сопутствующие конструкции.
- BS EN 14811:2006+A1:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы специального назначения. Рифленые и сопутствующие конструкции.
- BS EN 13230-2:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 2. Предварительно напряженные моноблочные шпалы.
- BS EN 16729-4:2018 Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути - Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах
- BS EN 13230-1:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования.
- BS EN 13230-5:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 5. Специальные элементы.
- BS EN 17397-1:2020 Железнодорожные приложения. Дефекты рельсов. Управление дефектами рельсов
- BS EN 13231-3:2012 Железнодорожные приложения. Отслеживать. Приемка работ. Приемка перепрофилирования рельсов в путь
- BS EN ISO 22074-2:2024 Железнодорожная инфраструктура. Системы рельсового скрепления. Метод испытания продольного рельсового крепления
- 18/30326167 DC БС ЕН 16729-2. Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковые испытания рельсов в пути
- BS EN 16729-3:2018 Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Требования к выявлению внутренних и поверхностных дефектов рельсов.
- BS EN 13232-3:2003+A1:2011 Железнодорожные приложения. Отслеживать. Переключатели и переходы. Требования к взаимодействию колеса и рельса
- BS EN 14587-3:2012 Железнодорожные приложения. Отслеживать. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Сварочные работы при строительстве переходов
- BS EN 13232-3:2003 Применение на железных дорогах. Пути. Стрелочные переводы и переезды. Требования к взаимодействию колеса и рельса.
- BS EN 16729-5:2023 Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути - Неразрушающий контроль сварных швов в пути
Standard Association of Australia (SAA), DIN-рейка
IT-UNI, DIN-рейка
- UNI 3225-1967 Легкий трек. Скоростной трамвай
- UNI 3229-1967 Легкий трек. Стальные шпалы для облегченных рельсов. УНИ 3225-67
- UNI 3226-1967 Легкий трек. Тормозная колодка легкорельсового транспорта
- UNI 3224-1967 Легкий трек. измерять. Монтаж пути и максимально допустимые нагрузки (со стальными шпалами)
Association Francaise de Normalisation, DIN-рейка
- NF F50-201-3/IN1*NF EN 13674-3/IN1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- NF F50-201-3*NF EN 13674-3+A1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 3. Контрольные рельсы.
- NF F50-201-1:2008 Применение на железных дорогах – Путь – Железнодорожный путь – Часть 1: Железнодорожные рельсы Vignole 46 кг/м и выше.
- NF EN 16273:2015 Железнодорожное применение - Путь - Кованые рельсы
- NF EN 13674-3+A1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы. Часть 3. Контррельсы.
- NF EN 13674-3/IN1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Рельсы. Часть 3. Контррельсы.
- NF F50-201-4:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 4. Железнодорожные рельсы Vignole от 27 кг/м до, но исключая 46 кг/м.
- NF F50-201-4/IN1:2010 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 4. Железнодорожные рельсы Vignole от 27 кг/м до, но исключая 46 кг/м.
- NF F50-729-2*NF EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- NF A45-344:1990 Железо и сталь. Рельс для оборудования. Распределительная рейка Zu51.
- NF EN 13674-1+A1:2017 Железнодорожное применение. Путь. Рельсы. Часть 1. Рельсы Виньоле массой более или равной 46 кг/м.
- NF EN 13674-1/IN1:2017 Железнодорожное применение. Путь. Рельсы. Часть 1. Рельсы Виньоле массой более или равной 46 кг/м.
- NF F51-101-5:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 5. Специальные элементы.
- NF F51-101-5*NF EN 13230-5:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 5. Специальные элементы.
- NF F50-587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1: новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- NF EN 14811:2019 Железнодорожное применение. Пути. Специальные рельсы. Рельсы с желобками и соответствующие строительные профили.
- NF EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов на пути.
- NF A45-342:1990 Железо и сталь. Рельс для оборудования. Симметричная распределительная рейка A59.
- NF F50-201-1:2004 Применение на железных дорогах – Путь – Железнодорожный путь – Часть 1: Железнодорожные рельсы Vignole 46 кг/м и выше.
- NF F19-427*NF EN 15427+A1:2010 Применение на железнодорожном транспорте. Управление трением колеса/рельса. Смазка фланцев.
- NF F50-014:1996 Железнодорожное стационарное оборудование. Специальные рельсовые шурупы для бетонных шпал.
- NF A45-340:1990 Железо и сталь. Рельс для оборудования. Рейка переключателя U59 и ее накладка.
- NF A45-341:1990 Железо и сталь. Железнодорожное оборудование. Прикладная планка U60 и ее накладка.
- NF F50-729-4*NF EN 16729-4:2018 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
- NF A45-323:1990 Железо и сталь. Рифленая рейка 35 G.SF и ее накладки.
- NF A45-324:1990 Железо и сталь. Рифленая рейка 35 G.TF и ее накладки.
- NF F50-051-5*NF EN 13481-5+A1:2017 Применение на железных дорогах. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления для плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
- NF A45-330:1990 Железо и сталь. Рельс для оборудования. Рейка переключателя UIC 54A и ее накладка.
- NF A45-343:1990 Железо и сталь. Рельс для оборудования. Рейка переключателя A56 и ее накладка.
- NF F50-201-4:2006 Применение на железных дорогах. Пути. Железнодорожные пути. Часть 4. Железнодорожные рельсы Vignole от 27 кг/м до, но исключая 46 кг/м.
- NF F58-500-3:2006 Железнодорожное применение - Путь - Приемка работ - Часть 3: Приемка рельсовых шлифовальных, фрезерных и планировочных работ в пути.
Group Standards of the People's Republic of China, DIN-рейка
RO-ASRO, DIN-рейка
Taiwan Provincial Standard of the People's Republic of China, DIN-рейка
HU-MSZT, DIN-рейка
American National Standards Institute (ANSI), DIN-рейка
- AWS D15.2/D15.2M-2022 Спецификация для соединения железнодорожных рельсов и связанных с ними железнодорожных компонентов
- ANSI/AWS D15.2/D15.2M:2013 Рекомендуемые методы сварки рельсов и связанных с ними компонентов рельсов, используемых на железнодорожном транспорте (3-е издание)
AWS - American Welding Society, DIN-рейка
- D15.2-1994 Рекомендуемые методы сварки рельсов и связанных с ними железнодорожных компонентов, предназначенных для использования на железнодорожном транспорте
- D15.2-2003 Рекомендуемые методы сварки рельсов и связанных с ними компонентов рельсов, используемых на железнодорожном транспорте (с учетом ошибок: 07/2005)
ES-UNE, DIN-рейка
- UNE-EN 13674-1:2012+A1:2018 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
- UNE-EN 14811:2019 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые рельсы и соответствующие строительные профили.
- UNE-EN 16729-2:2020 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- UNE-EN 16729-4:2019 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
National Metrological Verification Regulations of the People's Republic of China, DIN-рейка
Korean Agency for Technology and Standards (KATS), DIN-рейка
Professional Standard - Ferrous Metallurgy, DIN-рейка
工业和信息化部, DIN-рейка
AR-IRAM, DIN-рейка
BR-ABNT, DIN-рейка
CZ-CSN, DIN-рейка
CEN - European Committee for Standardization, DIN-рейка
- PREN 16729-2-2018 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- EN 16729-4:2018 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
海关总署, DIN-рейка
AREMA - American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association, DIN-рейка
- 625-1989 № 16 @ № 18 и № 20. Крестовины из марганцевой стали с рельсовым привязыванием для рельсов весом 112 фунтов и более тяжелых стен ((См. ПОРТФЕЛЬ ПЛАНОВ ПУТЕВЫХ РАБОТ AREMA))
- 623-1989 № 9 @ № 10 и № 11. Крестовины из марганцевой стали с рельсовым привязкой для рельсов весом 112 фунтов и более тяжелых стен ((См. ПОРТФЕЛЬ ПЛАНОВ ПУТЕВЫХ СТРОИТЕЛЬСТВ AREMA))
- 615-1979 № 16 @ № 18 и № 20 Крестовины из марганцевой стали, привязанные к рельсам ((См. ПОРТФЕЛЬ ПЛАНОВ ПУТЕВЫХ СТРОИТЕЛЬСТВ AREMA))
未注明发布机构, DIN-рейка
- DIN EN 14811 E:2016-08 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые рельсы и соответствующие строительные профили.
- DIN EN 16729-2 E:2018-11 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 2. Вихретоковый контроль рельсов в пути.
- DIN EN 13674-2 E:2016-05 Применение на железных дорогах. Пути — Рельс. Часть 2. Стрелочные и пересекающие рельсы, используемые в сочетании с железнодорожными рельсами Vignole 46 кг/м и выше.
- DIN EN 13674-4:2019 Железнодорожное применение. Путь. Рельсы. Часть 4. Рельсы Vignol с погонной массой от 27 кг/м до менее 46 кг/м.
- DIN EN 16729-4 E:2017-03 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Неразрушающий контроль рельсов в пути. Часть 4. Квалификация персонала для проведения неразрушающего контроля на рельсах.
Professional Standard - Machinery, DIN-рейка
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会, DIN-рейка
European Committee for Standardization (CEN), DIN-рейка
- EN 14587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- EN 14811:2006 Применение на железных дорогах. Путь. Рельсы специального назначения. Рифленые и связанные с ними конструкции (включает поправку A1: 2009 г.).
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, DIN-рейка
PL-PKN, DIN-рейка
International Federation of Trucks and Engines, DIN-рейка
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会, DIN-рейка
International Organization for Standardization (ISO), DIN-рейка
- ISO 22055:2019 Переключение и пересечение рельсов
- ISO 5003:1980 Рельсы железнодорожные с плоским дном и специальные рельсовые профили для стрелочных переводов и переездов из необработанной стали; Технические требования к поставке
American Society for Testing and Materials (ASTM), DIN-рейка
- ASTM A16-35 Спецификация на рельсово-стальные стержни армирования бетона
- ASTM A1-00(2010) Стандартные спецификации для тройников из углеродистой стали
- ASTM A65-87(1995) Стандартные спецификации для стальных гусеничных шипов
- ASTM A65-01 Стандартные спецификации для стальных гусеничных шипов
- ASTM A65-07 Стандартные спецификации для стальных гусеничных шипов
- ASTM A65-07(2013) Стандартные спецификации для стальных гусеничных шипов
IN-BIS, DIN-рейка
- IS 6000-1971 Спецификация на рельсовые зажимы для железных дорог
Anhui Provincial Standard of the People's Republic of China, DIN-рейка
- DB34/T 3964-2021 Техническая спецификация на шлифовку и ремонт рельсов городского железнодорожного транспорта
Danish Standards Foundation, DIN-рейка
- DS/EN 14587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- DS/EN 13231-3:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
- DS/EN 13481-5:2012 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
Lithuanian Standards Office , DIN-рейка
- LST EN 14587-1-2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
- LST EN 13231-3-2012 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
- LST EN 13481-5-2012 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
IX-UIC, DIN-рейка
- UIC 864-6-1983 Технические условия на поставку прокатных подкладок для рельсов.
AENOR, DIN-рейка
- UNE-EN 13231-3:2013 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 3. Приемка перепрофилирования рельсов в пути.
- UNE-EN 13481-5:2012+A1:2017 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
Professional Standard - Urban Construction, DIN-рейка
- CJ/T 414-2012 Технические требования к алюминиево-стальному контактному рельсу для городского железнодорожного транспорта
GOST, DIN-рейка
- GOST 8141-1956 Скрепления рельсовые для железных дорог узкой колеи. Накладки. Общие технические условия
Hebei Provincial Standard of the People's Republic of China, DIN-рейка
- DB13/T 1445-2011 Рельсы стальные горячекатаные специальной формы для угольных шахт