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?l?8

모두 51항목의 ?l?8와 관련된 표준이 있다.

국제 분류에서 ?l?8와 관련된 분류는 다음과 같습니다: 실, 전선 및 케이블, 항공기 및 우주선 통합, 절단 도구, 섬유제품, 지상 서비스 및 수리 장비.


National Aeronautics and Space Administration (NASA), ?l?8

  • NASA NACA-RM-L8L29-1949 삼각형 및 수정된 삼각형 평면 저종횡비 익형의 저속 정적 안정성 및 회전 특성
  • NASA NACA-RM-L8D06-1948 대칭 호 단면을 갖는 45° 후퇴익의 세로 및 가로 특성에 대한 고양력 장치의 영향
  • NASA NACA-RM-L8D29-1948 높은 레이놀즈 수에서 37° 후퇴익을 위한 고양력 및 실속 제어 장치의 풍동 연구
  • NASA NACA-RM-L8G05-1948 10% 두께의 양면 볼록 날개 단면을 갖는 정삼각형 날개에 대한 본격적인 연구
  • NASA NACA-RM-L8D30-1948 레이놀즈 수가 2.9x10(색인 6)에서 8.4x10(색인 6)인 경우 앞쪽 가장자리 하이 리프트 장치와 분할 플랩은 원형 날개 단면과 3.4 특성의 영향
  • NASA NACA-RM-L8I03-1948 직접 흐름과 회전 흐름에서 종횡비를 갖는 3원추형 37.5° 후진 날개의 저속 안정성 특성에 대한 고양력 장치의 영향
  • NASA NACA-RM-L8K19-1949 저속에서 42° 반스팬 스윕 날개의 다양한 플러그 에일러론 및 리프트 플랩 구조에 대한 풍동 연구
  • NASA NACA-RM-L8K22-1949 리딩 엣지 슬랫을 갖춘 NACA 시리즈 6 날개의 2차원 풍동 연구
  • NASA NACA-RM-L8E24-1948 양날형 NACA10-(3)(08)-03R 프로펠러의 공력특성

GM Europe, ?l?8

  • GME L-8C-8-2007 머플러 쉘 표면에서 방사되는 소음의 소음도 측정
  • GME GMI L-8A-8-2000 측면 충격, 20mph, 90도 이동 견고한 배리어(MVSS 301에 따른 연료 시스템 무결성)
  • GME L-8C-3-2007 머플러의 열충격 사이클 테스트
  • GME L-8C-7-2007 머플러 출구 소음의 소음 레벨 측정
  • GME L-8C-9-2005 배기 시스템으로 인한 소음 및 진동(구조적)
  • GME L-8C-11-2004 방출 테스트 미네랄 울
  • GME GMI L-8A-11-2007 후방 충돌 모바일 견고한 장벽(MVSS 301, GS 37에 따른 연료 시스템 무결성)
  • GME L-8C-4-2007 응축수 배수 테스트
  • GME L-8C-1-2007 배기 시스템 파이프라인 연결 강도 테스트
  • GME L-8C-2-2007 배기 시스템 브래킷 강도 테스트
  • GME L-8C-5-2007 공기 흡입 시스템의 총구 소음 및 표면 복사에 대한 소음 수준 측정
  • GME L-8C-6-2007 소음기 총구소음 주관적 평가(영어/독일어)
  • GME L-9-8-2002 EHPS 조향 시스템
  • GME L-5-8-1987 격벽 스트레치
  • GME GMI L-0-8-1997 딕슨과 무즈의 사다리 테스트
  • GME GMI L-0-8-2013 Treppenstufenversuch nach Dixon und Mood Ladder 테스트 Dixon und Mood 영어/독일어, 부록 포함, 이 표준은 현재 프로그램에만 적용될 수 있습니다. 이는 향후 모든 프로젝트에 유효하지 않으며 교체되지 않습니다.
  • GME GMI L-1-8-2007 비틀림 강성 측정(영어/독일어)

CZ-CSN, ?l?8

  • CSN 25 4153-1964 관통형 내마모성 환형 스레드 교정 게이지. 휘트워스 스레드 W l/8"-W 3" 직경.

International Telecommunication Union (ITU), ?l?8

API - American Petroleum Institute, ?l?8

  • API RP 5L8-1996 새로운 라인 파이프의 현장 검사에 대한 권장 사례(제2판)
  • API RP 5L8-1990 새로운 라인 파이프의 현장 검사를 위한 권장 사례, 초판
  • API RP 5L8 KAZAKH-1996 새로운 라인 파이프의 현장 검사에 대한 권장 사례(제2판)
  • API RP 5L8 RUSSIAN-1996 새로운 라인 파이프의 현장 검사에 대한 권장 사례(제2판)

American Petroleum Institute (API), ?l?8

GB-REG, ?l?8

  • REG NACA-RM-L8K12-1949 종횡비가 6이고 레이놀즈 수가 6,800,000인 37도 후퇴익의 측면 제어에 관한 연구
  • REG NACA-RM-L8F29-1948 저속 측량 51.3도 스위프 하프 스팬 날개 끝 기울기 및 3개의 스팬과 3개의 트레일링 에지 각도가 있는 16.7% 코드 에일러론
  • REG NACA-RM-L8H20-1948 16.7% 코드 레벨 플랩과 다양한 스팬과 3개의 트레일링 엣지 각도를 갖춘 에일러론을 갖춘 51.3도 스윕 하프 스팬 날개에 대한 저속 조사
  • REG NACA-RM-L8H10-1948 종횡비가 2.61인 45° 후퇴 날개 모델의 저속 정적 안정성 및 요 안내에 대한 대칭 단면 에어포일의 영향

(U.S.) Ford Automotive Standards, ?l?8

  • FORD WSF-M4L8-A1-2012 자석, 영구, 열가소성 접착, 등방성***Ford WSS-M99P1111-A와 함께 사용***
  • FORD WSF-M2L68-A8-2005 폴리아미드-이미드 절연 처리된 연질 원형 구리선, 최대 작동 온도 200°C*** 표준 WSF-M2L68-A7에 나열된 표준 FORD WSS-M99P1111-A***와 함께 사용

Society of Automotive Engineers (SAE), ?l?8

  • SAE CPGM1_20L8TSILV-2019 2020년 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 레벨 1에 사용되는 GM L8T에 대한 J1349 인증 동력 엔진 데이터
  • SAE CPGM2_20L8TSILV-2019 2020년 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 레벨 2에 사용되는 GM L8T에 대한 J1349 인증 동력 엔진 데이터

AENOR, ?l?8

  • UNE 38613:1976 단조 마그네슘 합금 MG-AL 그룹 합금 L-6130 MG-8 알루미늄 아연

US-GSA, ?l?8

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), ?l?8

  • KS L 6517-8-2012 연삭 휠 치수 부품 8: 디버링 및 결함 제거용 연삭 휠
  • KS L 6517-8-2014 Bonded Abrasive Products 锛岲 imensions 锛峆art 8 锛峆 디버링 및 드레싱/와인딩용 연삭 휠

Japanese Industrial Standards Committee (JISC), ?l?8

  • JIS L 1021-8:2007 직물 바닥재 - 파트 8: 양모 터프트의 결합 견뢰도 결정

ITU-T - International Telecommunication Union/ITU Telcommunication Sector, ?l?8

  • SERIES L SUPP 8-2014 외기 냉각을 통한 TLC/ICT 센터의 1차 에너지 절감 가능성에 대한 ITU-T L.1300 보충 자료(연구 그룹 5)

Association Francaise de Normalisation, ?l?8

  • NF L91-002-8:2005 항공기 지상 지원 장비 특별 요구사항 제8부: 유지보수 사다리 및 플랫폼
  • NF L91-002-8:2010 항공기 지상 지원 장비 특정 요구 사항 8부: 계단 및 플랫폼 유지 관리

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